Avanza la recuperación de terrenos ferroviarios en desuso en la ciudad de Rosario
ROSARIO Santa Fe 28 Agos (El Mirador Provincial).-Se trata de cinco terrenos ferroviarios de la ex línea Mitre que habían quedado en desuso desde los años 90. En ellos hoy funcionan cocheras, comercios y canchas de fútbol.
El gobierno nacional decidió recuperar terrenos ferroviarios en Rosario que llevan décadas sin uso. La medida, publicada este jueves en el Boletín Oficial, alcanza a cinco predios de la ex línea Mitre que habían quedado abandonados tras el levantamiento de las vías en los años 90.
A través de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (Aabe), se dispuso la desafectación de estos espacios, lo que significa que ya no son considerados necesarios para el servicio ferroviario. La resolución indica que ahora podrán destinarse a proyectos de interés público, desarrollos urbanos o nuevas inversiones.
Mientras se define su futuro, la custodia de los terrenos seguirá en manos de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adifse), que deberá garantizar su preservación. La decisión se enmarca en una política más amplia de Nación orientada a revalorizar inmuebles estatales en desuso.
La resolución describe que actualmente los predios presentan diversos tipos de ocupación. En algunos casos funcionan cocheras de viviendas linderas, en otros se instalaron comercios o emprendimientos privados, e incluso existen canchas de fútbol y espacios baldíos cubiertos de malezas.
El objetivo oficial es revertir ese escenario y darles un uso regulado. Desde la Aabe explicaron que se busca “recuperar inmuebles ferroviarios en desuso e incorporarlos a proyectos de interés público, desarrollo urbano o nuevas inversiones, revirtiendo décadas de abandono y ocupación irregular”.
El terreno más grande está ubicado en avenida Pellegrini y Vera Mujica, donde actualmente funcionan una parrilla y un complejo de canchas de fútbol, con una superficie total de 4.817,50 m².
Otro de los predios se encuentra en cortada Marcos Paz, entre Francia y Vera Mujica, con ingreso por calle Francia y una superficie de 885,83 m². Un tercero está en la esquina de Francia y Brown, donde funciona una cochera de 953,35 m².
Los dos espacios restantes corresponden a parcelas internas sin salida a la calle, que fueron absorbidas por viviendas linderas sobre el viejo trazado ferroviario. Uno está delimitado por Vera Mujica, San Luis, Francia y San Juan (162,5 m²), y el otro entre Vera Mujica, 3 de Febrero, Francia y Mendoza (187,78 m²).
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