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Tren – Perico es un punto central en el proyecto de reactivación ferroviaria

JUJUY 29 Abr(El Libertario).-El senador nacional Gerardo Morales aseguró que Perico constituye un punto estratégico en el proyecto de reactivación ferroviaria porque es el centro de distribución hacia los dos ramales centrales, el que va hacia Yuto y hacia La Quiaca. Y señaló que la recuperación de los trenes permitirá reducir los costos de logística que hoy tienen los sectores productivos, en particular los de las economías regionales.Morales participó de una actividad en la antigua estación de trenes de Perico, donde el radicalismo ubicó uno de los centros de recolección de firmas de la campaña destinada a recoger adhesiones para la reactivación del ferrocarril. Junto al senador Morales, titular de la UCR jujeña y candidato a gobernador, participaron el diputado nacional Mario Fiad, los legisladores provinciales Alejandra Martínez, Pablo Baca, miembros de la mesa de Comité Provincia y dirigentes de Pampa Blanca, El Carmen, San Antonio, Monterrico y Perico.En ese marco, Morales recordó un acto similar concretado en 2012 donde presentó el Plan de Recuperación de Ferrocarriles Argentinos y Reactivación de la Industria Ferroviaria, proyecto de su autoría impulsado por el jujeño desde entonces en el Senado. La iniciativa fomenta tanto el desarrollo del sistema ferroviario de cargas y pasajeros, como el fomento de la industria y la imposición del control a los concesionarios para tutelar los derechos de los usuarios.Esa propuesta incluyó un Plan Plurianual de Inversiones a 10 años, y el diseño de un Plan Estratégico, con la definición de objetivos y metas en todas sus modalidades y la definición de los recursos e inversiones para su cumplimiento.También el proyecto propuso convertir a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) en un organismo independiente que tutele los derechos de los usuarios con la participación de los propios usuarios, con facultades para controlar al Estado y a las empresas privadas, y así garantizar la eficiencia del sistema.El senador Morales además ha sido autor de diversas iniciativas referidas al sistema ferroviario, entre otras la reactivación del Belgrano Cargas.Recientemente y tras la sanción de la ley que recupera a Ferrocarriles Argentinos como Sociedad del Estado, Morales se reunió con el Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo. Entonces, el senador radical expresó su apoyo a la iniciativa, atendiendo que el ferrocarril es una causa transversal a todas las fuerzas políticas y efectuó aportes para contribuir a la reactivación.“El tema del tren no le pertenece a ningún partido en particular, es de todos, es un tema que nos ubica por encima de las diferencias y nos reúne en torno a un desafío que es central para reducir los costos de transporte, estimular la producción y generar nuevas alternativas de desarrollo” expresó Morales.“El ferrocarril es una causa que tiene que ver con el futuro, porque permitirá establecer mejores condiciones para la producción” dijo y precisó que en Argentina el 94 % de la producción se transporta por vía terrestre, lo que transforma a la Argentina en un país caro. “Los países europeos transportan el 40 % o 50 % de su producción en tren, mientras que Rusia casi el 80 %. Ese debe ser nuestro horizonte” afirmó y agregó que “en la medida que recuperemos el tren vamos a descomprimir las rutas, bajar la accidentología, reducir el impacto ambiental y los costos de logística”.

Rodríguez Larreta: "Vamos a trabajar en la nueva línea F de subte"

CAPITAL FEDERAL 28 Abr(Minuto 1/C5N).-El candidato a jefe de Gobierno porteño del PRO, Horacio Rodríguez Larreta, destacó en C5N que los resultados de las PASO en la Ciudad demuestran que los habitantes están"conformes con la gestión" de su gobierno.En el programa "Minuto Uno" del canal C5N, el jefe de Gabinete del Gobierno porteño hizo una evaluación de las elecciones primarias celebradas el domingo en la Ciudad donde el PRO obtuvo el 47 por ciento de los votos. "La gente valora el trabajo que hicismos. Ganamos en las comunas del norte y del sur", consideró Larreta. Además anticipó obras en el subte.Larreta puso énfasis en las iniciativas que planea llevar adelante, principalmente en materia de subtes. "La prioridad es mejorar el viaje de los pasajeros. Hay personas que viajan mal, y para eso estamos comprando vagones con el fin de mejorar la frecuencia", expresó ante la consulta por la posibilidad de ampliar ese medio de transporte. En ese sentido, propuso terminar con la línea H y planteó que ya se encuentra trabajando en la línea F, en un trayecto que irá por debajo de las avenidas Entre Ríos y Callao."La Ciudad está haciendo una inversión enorme en el subte. Todos los vagones que se compraron tienen aire acondicionado", dijo. "La cantidad de pasajeros aumentó en un 20 por ciento en la línea A", puso como ejemplo. Tras imponerse en la interna del PRO ante la diputada Gabriela Michetti, Larreta no descartó que de cara a las elecciones generales del 5 de julio el PRO pueda contar con más votos. No obstante, aclaró: "Nunca nadie en la Ciudad ganó en primera vuelta, siempre se ha dividido el voto". "Sacamos más del doble de los votos de ECO", dijo al referise frente que se ubicó en el segundo lugar con el 22,27 por ciento de los sufragios y donde, además, Martín Lousteau se impuso en la interna. "Michetti fue muy clara: el domingo me dio todo su apoyo", agregó el candidato porteño. "Es un orgullo -sostuvo- que tras dos gestiones del PRO la gente nos siga apoyando". El jefe de Gabinete del Gobierno porteño hizo hincapíé en la inseguridad. "Un paso importante para mejorar la seguridad es unificar todo en una sola fuerza, para llevar la Metropolitana a todos los barrios", aseguró. "Hoy en día, hay cuatro fuerzas en la Ciudad. En todos los barrios el primer tema que me plantean los vecinos es la inseguridad", detalló. Asimismo, Larreta descartó un acuerdo entre el PRO y el Frente Renovador, que lidera Sergio Massa. "La figura de Mauricio va creciendo en todo el país", manifestó. Y, además, planteó que sería importante que el vicepresidente que acompañe en la lista a Mauricio Macri sea del PRO. 

"No puede ser que viajar en tren sea tan barato"

CAPITAL FEDERAL 29 Abr(InfoNews).-Lo dijo el titular de La Fraternidad, Omar Maturano, quien pidió un aumento del boleto. "Hay que sincerar las tarifas", disparó.El Secretario General del gremio La Fraternidad, Omar Maturano,  pidió un aumento en las tarifas de los boletos ferroviarios y afirmó que "sean sea Macri, Massa o Scioli, va a tener que hacer un reajuste del boleto". En ese sentido, disparó: "Hay que sincerar las tarifas, no puede ser que viajar en tren sea tan barato".En diálogo con Jorge Chamorro en el programa Pagina Abierta, de Radio América, el líder sindical subrayó su "derecho a parar, protestar y a salir a la calle", al tiempo que dijo estar "para ayudar a la gobernabilidad".El dirigente se refirió a su reunión con el precandidato presidencial Mauricio Macri, de quien dijo que "generalizó un montón de cosas y pidió el apoyo". En ese sentido, puntualizó: "No queremos caer en la época de los 90" y destacó que Macri "no comparte la idea de que los trenes sean estatales".Además, Maturano pidió "que los puestos de trabajos que hoy existen se conserven", a la vez que advirtió: "Los trabajadores hoy no firmamos más cheques en blanco"."El modelo liberal que tenia Carlos Menem no discutía el básico", continuó el sindicalista y subrayó que "los ferrocarriles la mayoría hoy son estatales". Sobre posibles reuniones con otros postulantes a la presidencia, Maturano respondió que "nos reuniremos y sacaremos nuestras propias conclusiones" aunque advirtió que "La fraternidad hoy no esta con nadie, vamos a buscar un dialogo para que nos escuchen".

Concejales recorrieron las Obras del Ferrocarril San Martín en Open Door 

OPEN DORR 28 Abr(Lujan en Linea).-Avanzan las obras en el tramo de la línea San Martín que une las localidades de Pilar y Open Door, los obreros del ferrocarril continúan las tareas de remodelación y adecuación de la estación Cabred de la localidad de Open Door.Los trabajos iniciados están abocados, en una primera instancia, a la tarea de construcción de los nuevos andenes, más altos que los existentes, para poder recibir las flamantes formaciones ferroviarias. Se prevé la finalización del primer andén para esta semana y luego comenzar con el siguiente.Asimismo comenzaran con las modificaciones del cuadro de estación y las refacciones en las instalaciones edilicias propias de la estación Cabred.Recorrieron y supervisaron la obra los Concejales del bloque del Frente para la Victoria – Partido Justicialista César Siror, Marisol Taffi Facundo Romero y Mariano Ruiz quienes expresaron:“El servicio que ya funciona cuenta con servicios diarios que tienen una demora menor a 60 minutos a Retiro. Sin dudas, la inclusión de la estación Cabred en el recorrido beneficia a los vecinos, no solo a los barrios aledaños a la estación, sino a todo el partido de Luján que deben trasladarse por cuestiones laborales o particulares, tanto hasta la cabecera del distrito, como a distintos puntos del trayecto de la línea que finaliza en la estación capitalina de Retiro. Esto es decisión de nuestra Presidenta y el Ministro de Interior y Transporte Florencio Randazzo que trabaja incansablemente para finalizar esta obra trascendental”.Por otra parte los concejales del Frente para la Victoria volvieron a manifestarle al Intendente: “Los vecinos de Luján deben tener medios de transporte adecuados y sincronizados desde Luján para acceder a este servicio. El intendente Luciani nada ha hecho al respecto, nosotros volveremos a insistir desde el Concejo Deliberante, es lo que nos pide constantemente el Ministro Randazzo, trabajo y gestión.Fuente: Bloque de Concejales Frente para la Victoria – Partido Justicialista. Cesar Siror – Marisol Taffi – Mariano Ruiz – Facundo Romero.

Regresó el Tren de Desarrollo Social y Sanitario

SANTA FE 28 Abr(Sin Mordaza).-Esta iniciativa conjunta de los ministerios de Desarrollo Social y de Salud articulada con la Municipalidad de Villa Gobernador Gálvez comenzó a prestar atención este lunes."El Tren de Desarrollo Social y Sanitario "Ramón Carrillo", formado por nueve vagones con consultorios para atención primaria y políticas sociales, comenzó su atención en Villa Gobernador Gálvez" explicó el Presidente del Concejo Municipal Diego Garavano a cargo de la coordinación entre las áreas nacionales y el gobierno local.El operativo, indico Garavano “es realizado de manera conjunta por las carteras nacionales de Salud y Desarrollo Social junto a nuestro Municipio, prestando atención en: oftalmología contando con un taller Óptico para realizar anteojos recetados, ginecología, obstetricia, odontología, clínica médica, pediatría, nutrición, enfermería, laboratorio, radiología, salud mental y farmacia posibilitando que los pacientes puedan acceder a todas las prestaciones en forma gratuita”.Los turnos para las distintas especialidades médicas se entregan a partir de este martes por orden de llegada en el ingreso de la Estación Ferroviaria Villa Diego en Av. San Martín y Mitre, a partir de las 8.30hs. La atención será también el día viernes 1º de mayo.“En el Área Social, se podrán continuar gestionando  Pensiones Asistenciales Nacionales para  madres de 7 o más hijos, para mayores de 70 años (Pensiones a la Vejez) y personas que presenten un 76 % de Invalidez/Discapacidad. También se ofrecerá asesoramiento y gestión de  micro emprendimientos familiares de economía social con maquinarias y herramienta para los emprendedores que se encuentren trabajando”, agrego el edil del FPV - Partido Justicialista de VGG, Diego Garavano,En tanto Garavano continuo “junto al municipio el tren desarrollara un abordaje territorial realizando visitas a Instituciones educativas, clubes, comedores comunitarios, asociaciones vecinales, etc. También con los talleres “Prevención de la Salud Integral” para diversas edades llevados a cabo con equipos multidisciplinarios, en sus distintas modalidades: salud buco dental, nutrición, salud sexual y reproductiva”.En materia de documentación, Garavano indico “también en el Tren se puede gestionar del Nuevo DNI  y Pasaporte, los turnos son entregados diariamente por la mañana a las 8:30hs. Siendo necesario el DNI anterior, o denuncia de robo u extravió y en caso de los menos es necesario la presentación de partida de nacimiento legalizada. El trámite del DNI tiene un costo de 35 pesos del envío por correo a domicilio y 400 el costo del pasaporte.Para finalizar el Concejal Garavano, resalto la tarea del Vagón Cultural “Raúl Scalabrini Ortiz”, “estamos realizando un cronograma de actividades articulado con la Casa de la Cultura de la Municipalidad de Villa Gobernador Gálvez, donde jardines, escuelas primarias y secundarias podrán participar gratuitamente”.