Cómo es el proyecto para crear un ramal ferroviario entre La Plata y Zárate
BUENOS AIRES 13 Agos(Infocielo).-Lograda esa conexión, se utilizarían las vías de los ferrocarriles Roca, Sarmiento, San Martín y Urquiza, con trazas existentes. Del Roca se utilizarían las vías que pasan por City Bell, desde las que conectan con Bosques -que hay que reacondicionar-, luego a Temperley y finalmente a Haedo.
En el Oeste del Gran Buenos Aires se comenzaría a utilizar la traza del Ferrocarril Sarmiento, hasta Caseros (Partido de Tres de Febrero). En adelante, el proyecto conecta con el San Martín hacia Pilar, y, finalmente, mediante la traza del Ferrocarril Urzquiza, se prevé una conexión hasta Zárate.
Lograda esa conexión, se utilizarían las vías de los ferrocarriles Roca, Sarmiento, San Martín y Urquiza, con trazas existentes. Del Roca se utilizarían las vías que pasan por City Bell, desde las que conectan con Bosques -que hay que reacondicionar-, luego a Temperley y finalmente a Haedo.
En el Oeste del Gran Buenos Aires se comenzaría a utilizar la traza del Ferrocarril Sarmiento, hasta Caseros (Partido de Tres de Febrero). En adelante, el proyecto conecta con el San Martín hacia Pilar, y, finalmente, mediante la traza del Ferrocarril Urzquiza, se prevé una conexión hasta Zárate.
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