Línea Sarmiento: un solo oferente para las obras de reforma de la estación Morón
AMBA 20 Nov (EnElSubte).-Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para las obras en la estación Morón de la línea Sarmiento. La obra, incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria, había sido lanzada semanas atrás. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos. Otras obras en la línea, sin embargo, permanecen pendientes de adjudicación desde hace años.
Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la reforma de la estación Morón de la línea Sarmiento, que había sido lanzada hace algunas semanas.
La propuesta será analizada por ADIF en las próximas semanas y, en el caso de que sea declarada admisible, se procederá a la apertura del segundo sobre, que contiene la oferta económica, lo que dará eventualmente paso a la adjudicación.
Los trabajos a realizar incluyen la demolición y reconstrucción de los andenes ascendente y descendente, la puesta en valor del hall, la instalación de nuevos refugios e iluminación, sistemas de cámaras de audio y video y la colocación de nuevo equipamiento y cartelería. A su vez, se realizarán intervenciones para garantizar la accesibilidad de personas con movilidad reducida, entre otras.
Las obras deberán realizarse sin interrumpir el servicio ferroviario. Para ello, las tareas se ejecutarán en etapas y requerirán de la instalación de andenes provisorios. La estación ya había recibido algunas mejoras entre 2018 y 2019. En esa ocasión, se intervinieron accesos, sanitarios, andenes e iluminación y se realizaron trabajos sobre el entorno, entre otros.
La licitación en cuestión forma parte del paquete de contrataciones que, tras meses de parálisis casi total, fueron lanzadas recientemente por ADIF. Todas ellas corresponden a obras prioritarias por razones de seguridad operativa, enmarcadas dentro de la emergencia ferroviaria.
En esta misma línea fue adjudicada recientemente una demorada licitación para la renovación de la vía ascendente entre Luján y Mercedes. Otras obras en la línea Sarmiento, sin embargo, no corrieron la misma suerte: la licitación para la construcción de nuevos andenes en las estaciones Liniers y Ciudadela, por ejemplo, se encuentra pendiente de adjudicación desde hace más de dos años, en tanto que la renovación de vías entre Las Heras y Lobos se encuentra en una situación similar.
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