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miércoles, 4 de octubre de 2017

Metrovias Linea H y E

Mientras que una crecio de golpé... la otra no presta servicios como corresponde

CAPITAL FEDERAL 4 Oct(MDV).- Viajar en las horas picos en cualquiera de las lineas de subterraneo porteño, puede tener sus desencantos en cualquier momento, pero hoy lo pudimos experimentar en carne propia. 

Partimos de la Estacion Cordoba de la nueva linea H y siendo las 19:05 hs comprobamos tomando sus servicios hacia el lado Parque Patricios-Hospitales, que se cruzaban sus formaciones en cada estacion. 

Cosa que era dificil de ver hace tiempó atras, las esperas son cortas y la gente tiene otro semblante y disfruta ampliamente del viaje en sus modernos coches con aire acondicionado.
No es para menos son coches que tienen apenas dos años y estan recien ablandados, trece son las formaciones que posee por ahora esta linea. Pero esto es el dia........

Y la noche... llega cuando llegamos a la combinacion con la linea E en las estaciones Humberto 1-Jujuy de ambas lineas. Al llegar a las plataformas y ver hacia lado ascendente la misma atestada de pasajeros demorados, nos damos cuenta que siempre anda mal.

Consultada la fuente alli mismo nos decian que sobre las 18 horas eran cuatro los trenes corriendo en la linea, los carteles rezaban funcionando con demoras. 

En el tiempo que estuvimos esperando el servicio a Bolivar de golpe pasaron 4 trenes en menos de 10 minutos de 19:20 a 19:30 hs, mientras que del lado nuestro lo hacia sobre las 19:35 minutos, habiamos estado casi 20 minutos para esperar una formacion. MAs y mucho mas que esperar un tren de superficie .

En ningun momento nos cruzamos, ni cuando eran cuatro trenes, ni cuando tendia a normalizarse con los agregados a la flota de coches electricos españoles GEE, los fabricados por Materfer en Argentina. 
Esos coches que rezan carteles en todas las estaciones de Metrovias/Subte donde dice que se esta renovando el parque de esta linea si asi es. Se renueva sacando coches fabricados en 1965 y colocando los que fueron fabricados entre 1980 y 90. Nuevos no son por si cabe lugar a duda. Los nuevos llegaran mucho despues de habilitada la nueva seccion de la linea E entre Bolivar y Retiro. Mientras tanto los servicios se cancelan por desperfectos y situaciones varias...

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