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sábado, 26 de noviembre de 2016

Tranvia Rosarino funcionando

Tranvia Historico Rosarino

ROSARIO Santa Fe 26 Nov(ARAR informa).-LA asociacion Rosarina Amigos del Riel, informa a todos aquellos interesados en disfrutar de un inolvidable paseo en este historico medio de transporte, que el dia de mañana Domingo 27 de Noviembre se pondra en marcha el historico coche tranviario 277. 
La parada para ascenso y descenso del publico sera en las intersecciones de las calles Wheelwright y Presidente Roca, y en el cruce de Rivadavia y Balcarce.Su horario al publico sera desde las 9 hasta las 19 horas. 
Este evento es organizado por la Secretaría de Movilidad de la Municipalidad de Rosario y SEMTUR. Como siempre el mismo estara conducido y operado por personal de la Asociación Rosarina Amigos del Riel.En caso de lluvia, el servicio sera postergado para el lunes 28.

Vagones de carga llegan

Nuevos vagones de cargas llegaron estas semanas al pais

BUENOS AIRES Nov 2016 (Ministerio de Transporte/El Entrerios) Vemos aqui en estos dos cortos videos, momentos en que son desembarcados diferentes tipos de vagones(Tolvas cerealeros y espinas porta contenedores) arribados desde China CRRC, durante el mes de noviembre al Puerto Metropolitano para los Ferrocarriles San Martin y Urquiza.

Tren a Mar del Plata

TREN A MAR DEL PLATA: Se realizo el primer viaje de Prueba

MAR DEL PLATA 21 Nov 2016(Ministerio de Transporte).- Video del viaje de prueba con una formacion de tren de pasajeros de origen chino partiendo desde la estacion de Mar del Plata hacia Plaza Constitucion.
La Vuelta del Tren a Mar del Plata 

MAR DEL PLATA 21 Nov 2016(El Marplatense.com).- Video del viaje de prueba con una formacion de tren de pasajeros de origen chino partiendo desde la estacion de Mar del Plata hacia Plaza Constitucion.
Comienzan las pruebas en las vías 

CHASCOMUS 22 Nov(Chascomus Ciudad). Pasada sobre el Puente del Rio Salado de la formacion a prueba del Tren de pasajeros que une Plaza Constitucion con Mar del Plata.

Trenes que hacen patria

Tren Patagonico Viedma a Bariloche

VIEDMA 14 Octubre 2014 (Comunicacion TV Rionegrina).-Especial realizado por la Secretaría de Medios de Río Negro, emitido el lunes 13 de octubre en la 2° Edición de Noticiero 10 de ese año.

Trenes del ayer

GM 319-314 viaje de prueba tren rapido pasando por Quilmes

QUILMES Bs.As.(MDV).-En el presente video vemos la pasada sobre el PAN de la Avenida 12 de Octubre, cercanias de la estacion Quilmes del tren rapido entre La Plata y Plaza Constitucion. El mismo lleva como locomotora titular a la GM 319-314 y coches Sorefame, los cuales a partir del proximo lunes 16 de julio del 2014, comenzaran los servicios rapidos entre estas cabeceras. En el, viajaban autoridades gerenciales de la empresa, haciendo este viaje de prueba.14 de julio del 2014 
© Juan Carlos Gonzalez 
 

Linea Roca informa

La Linea Roca informa nuevamente a sus usuarios sobre el estado de servicio
 
BUENOS AIRES 26 Nov(Prensa LGR).-Los servicios electricos con destinos de Plaza Constitucion a Glew/ Alejandro Korn - Plaza Constitucion a Berazategui y Claypole seran modificados los dias 26 y 27 de Noviembre.
 
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viernes, 25 de noviembre de 2016

Trenes Argentinos Linea Mitre informa

Linea Mitre informa
BUENOS AIRES 25 Nov(Prensa Trenes Argentinos).- Por trabajos en zona de vias el servicio de trenes de este ramal se vera afectado, el fin de semana largo, brindandose este servicio de diagrama de trenes aqui expuesto.

Vaca Muerta

Invertirán u$s1.200 M en tren a Vaca Muerta
 

NEUQUEN 25 Nov(Ambito).-Con el objetivo de mejorar rentabilidad del shale, unirá Bahía Blanca con Lindero Atravesado.El Gobierno nacional avanza en un proyecto para desarrollar el "Tren del Valle", que unirá el puerto de Bahía Blanca con las zonas hidrocarburíferas neuquinas en el área de Vaca Muerta.La iniciativa incluye la rehabilitación de 1.300 km de vías y la construcción de 250 km de rieles nuevos entre Buenos Aires y las localidades de Lindero Atravesado y Añelo, en Neuquén.El plan ferroviario está en cabeza del Ministerio de Transporte y tiene como principal objetivo mejorar la rentabilidad de la producción de los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta a través de una red de transporte que permita optimizar los costos y las escalas.Además de Buenos Aires y Neuquén, también Río Negro se verá beneficiada por la obra, en la que se invertirán u$s1.200 millones, ya que el "Tren del Valle" atravesará la provincia.De hecho, fue el legislador Jorge Ocampos quien llevó la primicia a Viedma. "Fui con el diputado Sergio Wisky al Ministerio de Transporte para reforzar el pedido de instalación del tren en el tramo Chichinales-Senillosa y nos encontramos con un proyecto de Nación donde se perfila el futuro de nuestra gestión con el funcionamiento a pleno de Vaca Muerta. Esto incluye la necesidad de redes viales, ferroviarias y los posibles trazados para este movimiento", expresó el legislador.Ocampos se mostró entusiasmado por el proyecto, aunque en la reunión de comisión que analiza la iniciativa dijo que hay que evaluar el impacto ambiental.Asimismo, informó que aún no está definido el trazado. "Se analizan cuatro posibilidades y prima la idea de no atravesar ningún sector urbano", manifestó el legislador provincial.Aunque no hay plazos previstos de inicios de la obra, en Transporte sostuvieron que el tren estará activo en cinco años, cuando el yacimiento de shale gas esté en pleno funcionamiento y también, como se prevé, haya un aumento en el precio del petróleo.El proyecto incluye un reacondicionamiento de vías en varios tramos que hoy están operativos pero donde los trenes deben circular a muy bajas velocidades a causa del deterioro de la infraestructura. La intención es que las formaciones puedan marchar a 90 km/h.En cuanto a las preocupaciones ambientales, el legislador de Río Negro advirtió: "La explotación del shale es con frakking y nosotros nos oponemos a esa situación en las zonas urbanas y frutícolas, si bien hay recaudos".Invertirán u$s1.200 M en tren a Vaca Muerta.

Junin

Ferroviario: Reclamos puntuales por el mantenimiento del lugar
 
JUNIN Bs.Aires 25 Nov(Democracia).-Los vecinos sostienen que hay constantes obstrucciones de las cloacas. También advierten por la insuficiencia del alumbrado público en la cuadra de la Escuela Media N° 5. La falta de poda y el déficit en la limpieza general del lugar son otras cuestiones que preocupan.El barrio Ferroviario es uno de los sectores de la ciudad que cuenta con todos los servicios básicos.Ubicado al norte de la ciudad, las nueve manzanas del barrio Ferroviario están delimitadas por las calles Roque Sáenz Peña, Magaldi, Cabrera, Vuelta de Obligado, Quintana, Matienzo, General Paz y Dulbeco.Con la llegada del asfalto, hace pocos años, se transformó en uno de los sectores de la ciudad que cuenta con todos los servicios básicos.No obstante, los residentes tienen algunos temas para reclamar a las autoridades, entre los que se destacan: la obstrucción de las cloacas, la falta de poda y déficits en el alumbrado público.

Infraestructura

“El barrio está lindo gracias al trabajo que hacemos y la participación de los vecinos. Estamos dinámicos, activos, con algunas falencias pero, en líneas generales, estamos bien, en los últimos años cambió muchísimo”, resume el presidente de la sociedad de fomento, Martín Sofía.Es que el barrio Ferroviario cuenta con todos los servicios elementales, dado que las redes de agua corriente, cloacas, gas natural y alumbrado público cubren la totalidad del sector.Respecto de las cloacas, Sofía destaca el trabajo de los empleados de Obras Sanitarias ya que deben llamarlos bastante seguido: “Es un tema recurrente porque la ciudad creció mucho y las cañerías son de la época de (el ex intendente) Abel Miguel. En este barrio tenemos un pozo común para seis o siete casas y de ahí sale al caño maestro, entonces cuando uno tiene problemas arrastra a cinco o seis vecinos. Y lo que pasa es que esos pozos se tapan”.Los vecinos admiten que “es un tema complejo” de resolver porque requeriría de una obra demasiado grande.Por otra parte, el dirigente fomentista advierte que el alumbrado público es deficitario en un lugar clave, como lo es la cuadra en la que está ubicada la Escuela Secundaria Nº 5.“No se entiende por qué ese lugar sigue sin una iluminación como corresponde –remarca Sofía–, la cuadra de la calle Cabrera, entre Vuelta de Obligado y Chilavert, es la única que tiene colgantes, después, hay columnas en todos lados”. Según dice, la iluminación allí “es insuficiente”, sobre todo teniendo en cuenta que en ese establecimiento educativo hay clases de noche. “Ahí se dejan las motos y los autos, y se deberían prevenir cuestiones no deseadas”, agrega el presidente de la sociedad de fomento.Respecto de este tema, se hicieron los pedidos correspondientes a la administración anterior y a la actual, y, según dicen, se seguirá insistiendo con el tema “porque es muy importante para la escuela”.

Poda y mantenimiento

Desde hace un tiempo, uno de los problemas de esta zona es la densidad del follaje de los árboles. “Se hizo la poda, pero a medias”, dice Sofía.Los lugareños vieron que días pasados se cortaron algunas ramas que estaban poniendo en riesgo cables, pero se necesitaría un programa más completo: “La verdad es que la poda es algo que falta. Y no es tanto lo que habría que hacer, se necesita en algunos lugares específicos para que no estén tan oscuros”.En tanto, la limpieza y el mantenimiento del sector es otro ítem que preocupa a los residentes. “Hay muchos perros que rompen las bolsas, aun cuando los tachos están altos; la gente debería ser prolija y sacar los residuos cuando pasa el camión recolector”, advierte María Aurora Falasconi, revisora de cuentas de la entidad fomentista.Sofía agrega que “el servicio de recolección se cumple, faltaría que los vecinos seamos un poco más conscientes y saquemos la basura los días que corresponde para que no se acumule en la calle”.

Seguridad
 
Finalmente, los fomentistas hacen referencia al tema de la seguridad sobre el que, dicen, “en líneas generales está bien”.De acuerdo a su relato, sólo se registraron algunos hechos aislados. “Sí pedimos más recorrido de los patrulleros, que los tenemos, pero si hubiera más nos sentiríamos más seguros, y nos gustaría que la Policía Local no llegue solamente a Rivadavia, sino que se dé una vuelta por el barrio también”, concluye Sofía. 

Museo Ferroviario Gualeguaychu

El Museo Ferroviario celebra 32 años de vida

GUALEGUAYCHU Entre Rios 25 Nov(El Argentino).-Este domingo a las 18 se abrirán las puertas para que la comunidad se sume a las celebraciones del 32 aniversario del Museo Ferroviario.Este museo se inauguró el 24 de noviembre de 1984, y desde entonces ha pasado por diferentes etapas: una primera de gran auge y expectativas; una segunda de abandono durante la década del `90 y principios del 2000; años de luchas y de denuncias. Por último, una tercera etapa, a partir de 2006, que comienza con los trabajos de restauración y puesta en valor, logrando su reinauguración. “Esta nueva etapa nació con una fuerte impronta de crecimiento y así, con el pasar de los años, se ha ido trabajando en la recuperación de una innumerable cantidad de piezas históricas pertenecientes a nuestra historia ferroviaria”, explicaron desde el Museo.