Comenzó a operar el primer centro logístico

Comenzó a operar el primer centro logístico de carga de la región de Cuyo

PALMIRA Mendoza 17 Abr(InfoCampo).-Se trata de un predio de 14 hectáreas ubicado en localidad mendocina de Palmira, que será operado por la empresa Terminal Puerto de Rosario (TPR).

La empresa Terminal Puerto de Rosario (TPR) ya comenzó a operar el primer centro de carga logística de la región de Cuyo, ubicado en localidad mendocina de Palmira y bajo la órbita de la firma Trenes Argentinos Cargas.

Según indicó el Ministerio de Transporte de la Nación, el nuevo centro logístico comenzó a funcionar luego de un proceso competitivo de selección en donde participaron 16 invitados a cotizar y se recibieron tres propuestas de operadores logísticos y terminales portuarias, lo que permitió designar a la empresa Terminal Puerto de Rosario (TPR), que operará mediante la sociedad Logística Río Arriba.

Con ganancias promedio de $ 12.000, los productores no llegan a cubrir los $ 25.000 que cuesta producir cada hectárea, "el productor se encuentra en un círculo vicioso, del cual no podrá salir solo" asegura un comunicado de CRA

Sigue la Lucha Antigranizo: operaron en las zonas más productivas de Mendoza

El gobierno de Mendoza dio a conocer los operativos en los tres oasis productivos de la provincia, junto con el informe de tormentas de los próximos días.

Con la puesta en marcha del centro, apuntan a facilitar las operaciones de comercio exterior de los productores de la zona del departamento de San Martín, a 40 kilómetros al este de la capital de Mendoza. Asimismo, buscan transformarla en el principal centro de carga logística de Cuyo, dado que su ubicación es estratégica debido a la proximidad de rutas, conectividad con el tren y salida a puertos del Pacífico.

El predio cuenta con 14 hectáreas, cuyo servicio principal consiste en la carga y descarga de trenes y camiones con mercadería que actualmente transporta la línea San Martín para clientes como Peñaflor, Nestlé o Danone, entre otros.

Por mes se reciben y se despachan más de 8.000 toneladas, y el nuevo operador prevé una fuerte expansión hacia nuevos clientes y productos, pues allí también funciona un depósito fiscal que ya cumple todas las normativas vigentes de Aduana para servicios de importación y exportación.

Además, se firmó un convenio de trabajo entre TPR y la Unión Ferroviaria con la intermediación del Ministerio de Transporte y el Ministerio de Trabajo que se ajusta a las necesidades logísticas del negocio en Palmira, y a un nuevo formato de inversión que permite la generación de mayor empleo a futuro.

El inicio de la actividad compromete un plan de inversión de US$ 900.000 para potenciar los servicios del nuevo Centro de Distribución.

La firma tiene un contrato de operación por cinco años con renovación de cinco años más.

En ese sentido, la agencia Télam afirmó que el jueves por la tarde partió el primer tren con vagones vacíos para comenzar la operación esta semana.