Tren de la Costa mas que un Tren Turistico...un Tren Fantasma
DELTA Tigre Bs.As 17 Nov(MDV).- Viajar regresando desde la localidad de Tigre, significa hacerlo por el Ferrocarril Mitre Ramal Tigre - Retiro; o por el Tren de la Costa previo trasbordo en las Estaciones Maipu-Bartolome Mitre a Retiro. Ahora bien mientras que sobre el final de la tarde los servicios por la primera de las lineas involucra un servicio cada 15 minutos, en el Tren de la Costa uno lo hace cada 30 minutos, partiendo los trenes a la hora y a la media de cada hora, nada mas en cada sentido.Con un total de 28 servicios en cada sentido, se maneja este ferrocarril de Lunes a Lunes, con dos formaciones durante toda la jornada dobles, que se incrementan el fin de semana a dos formaciones cuadruples.Viajar un dia de semana y en las ultimas horas de la tarde noche, denota que a bordo de cada tren podra haber no mas de 20 pasajeros-turistas, si los hay. Las estaciones casi en penumbras, salvo que en algunas de ellas exista algun resto o cafeteria, son casi lugubres y hasta dan la sensacion de inseguridad por lo frondoso de la arboleda y vegetacion que alli existe. Las cabeceras dejan que desear, ya que no hay personal para consultar salvo los dos conductores de los trenes, algun personal de seguridad a bordo de la formacion y la guarda que se baja en la mitad del recorrido (San Isidro), para controlar los pasajeros, si sacaron o no boleto con el sistema sube, sino los vende a mano con un costo de 10 pesos.La estacion mas importante que es San Isidro, en medio de un shopping es la que mas gente recibe de visita, pero la cual menos gente viaja durante las horas valles. Llegar a la imponente estacion Maipu y verla desmantelada, bajar y salir por una puerta de servicio estando en reparacion toda su galeria y la mitad de la plataforma, denota dejadez total. Llegar al otro lado de la Avenida Maipu del lado de la Estacion Bartolome Mitre, es casi igual, sacar el boleto en la boleteria, e ingresar a las plataformas; sin que no exista ni un policia o personal de seguridad, lo hace tambien un lugar inseguro, solamente la llegada del tren cada 20 minutos hasta las 22 horas, refleja que alli a esa hora estan terminados estos servicios de trenes, que el Tren de la Costa sin el Ferrocarril Mitre es de ningun lado a ninguna parte. Una gran pena que no esten mas integrados entre si siendo estos dos ramales del mismo Ferrocarriles Argentinos..................
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
DELTA Tigre Bs.As 17 Nov(MDV).- Viajar regresando desde la localidad de Tigre, significa hacerlo por el Ferrocarril Mitre Ramal Tigre - Retiro; o por el Tren de la Costa previo trasbordo en las Estaciones Maipu-Bartolome Mitre a Retiro. Ahora bien mientras que sobre el final de la tarde los servicios por la primera de las lineas involucra un servicio cada 15 minutos, en el Tren de la Costa uno lo hace cada 30 minutos, partiendo los trenes a la hora y a la media de cada hora, nada mas en cada sentido.Con un total de 28 servicios en cada sentido, se maneja este ferrocarril de Lunes a Lunes, con dos formaciones durante toda la jornada dobles, que se incrementan el fin de semana a dos formaciones cuadruples.Viajar un dia de semana y en las ultimas horas de la tarde noche, denota que a bordo de cada tren podra haber no mas de 20 pasajeros-turistas, si los hay. Las estaciones casi en penumbras, salvo que en algunas de ellas exista algun resto o cafeteria, son casi lugubres y hasta dan la sensacion de inseguridad por lo frondoso de la arboleda y vegetacion que alli existe. Las cabeceras dejan que desear, ya que no hay personal para consultar salvo los dos conductores de los trenes, algun personal de seguridad a bordo de la formacion y la guarda que se baja en la mitad del recorrido (San Isidro), para controlar los pasajeros, si sacaron o no boleto con el sistema sube, sino los vende a mano con un costo de 10 pesos.La estacion mas importante que es San Isidro, en medio de un shopping es la que mas gente recibe de visita, pero la cual menos gente viaja durante las horas valles. Llegar a la imponente estacion Maipu y verla desmantelada, bajar y salir por una puerta de servicio estando en reparacion toda su galeria y la mitad de la plataforma, denota dejadez total. Llegar al otro lado de la Avenida Maipu del lado de la Estacion Bartolome Mitre, es casi igual, sacar el boleto en la boleteria, e ingresar a las plataformas; sin que no exista ni un policia o personal de seguridad, lo hace tambien un lugar inseguro, solamente la llegada del tren cada 20 minutos hasta las 22 horas, refleja que alli a esa hora estan terminados estos servicios de trenes, que el Tren de la Costa sin el Ferrocarril Mitre es de ningun lado a ninguna parte. Una gran pena que no esten mas integrados entre si siendo estos dos ramales del mismo Ferrocarriles Argentinos..................
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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