Avistajes en Haedo 18/08
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:50 así:
GM GT-22 9084 + P.A.585 + C.T.1408 + P.1066 + C.T.1496
Por el lado de TBA, a las 10:39 vi al Camello M506+R002+M505 ingresando al depósito, procedente de Once. Además, hoy pude ver a la flamante formación V-4 doble piso chapa 23 de TBA, corriendo servicios de pasajeros entre Castelar y Plaza Miserere. La composición de dicha formación es la siguiente:
2102 (cabina lado Once) + 2912 (doble piso) + 2606 (furgón) + 2911 (doble piso) + 1525 + 2910 (doble piso) + 1076 + 2909 (doble piso) + 1021 (cabina lado Moreno). Los coches doble piso poseen nuevos bogies chinos.
A las 11:20, también vi al tren de obra de COMSA partiendo de la playa sur con destino a la zona de la trinchera (entre Caballito y Once), con la B&L 1221 al frente seguida de una tolva minera, 2 vagones borde alto, una chata portando un Pala Mecánica, otra chata con ladrillos y caños, una tolva Hopper cargada con balasto y la B&L 1202 de COMSA a la cola.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR, vi a la GM G-12 A620 y a la GM G-22 A711. Los servicios corrían a horario.
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:50 así:
GM GT-22 9084 + P.A.585 + C.T.1408 + P.1066 + C.T.1496
Por el lado de TBA, a las 10:39 vi al Camello M506+R002+M505 ingresando al depósito, procedente de Once. Además, hoy pude ver a la flamante formación V-4 doble piso chapa 23 de TBA, corriendo servicios de pasajeros entre Castelar y Plaza Miserere. La composición de dicha formación es la siguiente:
2102 (cabina lado Once) + 2912 (doble piso) + 2606 (furgón) + 2911 (doble piso) + 1525 + 2910 (doble piso) + 1076 + 2909 (doble piso) + 1021 (cabina lado Moreno). Los coches doble piso poseen nuevos bogies chinos.
A las 11:20, también vi al tren de obra de COMSA partiendo de la playa sur con destino a la zona de la trinchera (entre Caballito y Once), con la B&L 1221 al frente seguida de una tolva minera, 2 vagones borde alto, una chata portando un Pala Mecánica, otra chata con ladrillos y caños, una tolva Hopper cargada con balasto y la B&L 1202 de COMSA a la cola.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR, vi a la GM G-12 A620 y a la GM G-22 A711. Los servicios corrían a horario.
Texto, fotos y videos © Diego Germán Telesa
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