viernes, 14 de enero de 2011

Recorriendo Buenos Aires


Corriendo trenes

BUENOS AIRES 14 Ene(MDV).-En el día de ayer, con mi viejo y yo nos encontramos en Miguelete con nuestros amigos y colaboradores Claudio, Adrian y Jorge Romano. Siendo las 12:18 hs., fotografiamos al tren 268 de Ferrocentral procedente de Córdoba con destino a Retiro. Fuimos alertados de que hacia minutos había partido de Alianza la ALCO FPD-9 2120. De allí nos dirigimos hasta la estación Domingo Cabred ubicada en el partido bonaerense de Open Door. Ni bien arribamos al lugar a lo lejos se veía la luz del tren, minutos después, a las 13:22 hs., pasaba rápidamente la 2120 con su tren rumbo a Junin. De camino a Mercedes, cruzamos las vías del Ferrocarril Sarmiento, en cercanías de la estación Jauregui, y pudimos ver que venia la 319-214, por lo cual la esperamos y la fotografiamos con su tren rumbo a Mercedes. Arribamos a Mercedes a las 14:10 hs., en la espera del tren de carga aprovechamos y fotografiamos a la 319 que estaba a minutos de partir con rumbo a Moreno. A las 14:33 hs. con sorpresa vimos a la ALCO RSD-35 6461 con un tren de 28 tolvas mineras, procedente del lado Junin con rumbo a Alianza. Pocos minutos después, a las 14:39 hs. hacia su pasada la ALCO FPD-9 2120 por Mercedes P. Terminada la cacería de trenes de ALL en Mercedes y luego de un ajustado picnic en la estación bajo los frondosos arboles, pusimos proa hacia Baradero por la aburrida ruta 41. Una vez allí fuimos hasta la estación a ver si veíamos algo que nos diera la pista sobre la corrida de trenes, vimos el horario del Rosarino y todavía nos faltaba 55 minutos para su llegada, alertados por personal de NCA de que en Zarate había un carguero al igual que en Campana, salimos pitando hacia allá. En Zarate lo único que pudimos llegar a ver fue el Pata a Villa Ballester con la locomotora ALCO RSD-39 653, la cual vimos saliendo a las 18:10 hs. Nuevamente en movimiento partimos hacia Campana donde al llegar al cruce con el Bouting Club de Campana le sacamos nuevamente a la ALCO 653 llegando con su tren. En el patio de la playa de maniobras se encontraba la ALCO RSD-16 8261 detenida a ordenes. Sobre el final de la tarde salimos rumbo a Del Viso, pero al llegar a la Ruta Panamericana y Río Lujan, el coche de Claudio sufrió averías en su motor y radiador, así que tuvimos que pedir auxilio a otro compañero de rutas y miembro de nuestro grupo Rodolfo J.Saboretti, quien nos encontró en el ACA de Ing. Maschwitz. Allí debido a que no pudimos ser remolcados por el, tuvimos que llamar a un remolque de la empresa de seguros de Claudio, el cual llego pasadas las 22 hs. Nosotros fuimos llevados por Rodolfo hasta Grand Bourg donde a las 22:36 hs. abordamos a una formación de Ferrovías procedente de Villa Rosa que nos pondría en Retiro a las 23:36 hs, finalizando así una jornada intensa, fructífera pero con un final irónico donde tendríamos la descompostura del auto.







Todas las fotos y videos son © Claudio Romano y Gaston Leonel Gonzalez

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