Avistajes en Rufino
En el día Miércoles 12/01, en horas de la tarde me di una vuelta por el predio donde me encontré con la locomotora ALCO FPD-9 2134 detenida a ordenes en el patio Rufino lado Oeste, asegurando un tren mixto de cerrados, tanques y carbonero vacíos.
Horas mas tarde volví y me encontré con la locomotora ALCO RSD-16 8507 que ingresaba al patio Rufino, procedente de vía Venado Tuerto - Rufino, asegurando un tren cerealero vacío, que luego de ingresar procedería a realizar maniobras con dicho tren entre el patio Rufino y el patio de maniobras Oeste.
Texto y fotos © José Pereda
En el día Miércoles 12/01, en horas de la tarde me di una vuelta por el predio donde me encontré con la locomotora ALCO FPD-9 2134 detenida a ordenes en el patio Rufino lado Oeste, asegurando un tren mixto de cerrados, tanques y carbonero vacíos.
Horas mas tarde volví y me encontré con la locomotora ALCO RSD-16 8507 que ingresaba al patio Rufino, procedente de vía Venado Tuerto - Rufino, asegurando un tren cerealero vacío, que luego de ingresar procedería a realizar maniobras con dicho tren entre el patio Rufino y el patio de maniobras Oeste.
Texto y fotos © José Pereda
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