Llegaron los rieles

Llegaron los nuevos rieles para el Tren Patagónico y es inminente su vuelta

VIEDMA Rio Negro 18 Oct (ANSur).-En un paso significativo hacia la reactivación del servicio ferroviario, Tren Patagónico recibió el primer envío de rieles para la renovación de la vía que conecta Viedma con San Antonio Oeste

Foto: Gobierno RN.

En el marco del Plan Integral de Trabajo y Mantenimiento, Tren Patagónico concretó el transporte del primer envío de rieles destinados a la reparación del tramo Viedma - San Antonio Oeste (SAO). Esta iniciativa, apoyada por el Gobierno provincial a través del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, marca un hito en la renovación de la infraestructura ferroviaria de la región.

En esta primera etapa, se transportó una parte de los 31.600 metros de rieles cedidos por la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF).

“Me llena de orgullo poder estar haciendo este tipo de inversiones en el tren donde queremos recuperar todos nuestros servicios. Esta es la primer tanda que trajimos que son 10 km y vamos a traer 3 tandas más que es para recuperar gran parte de la vía de la provincia dentro del ramal Viedma-Bariloche, y lo más importante son los últimos 10 km entre San Antonio y Viedma que es para poder largar el servicio en la temporada de enero”, enfatizó Roberto López, el presidente de Tren Patagónico.

En un paso internacional patagónico ya se decomisaron más de 2.300 kilos de mercadería prohibida

La llegada de este material es considerada histórica, no solo por la cantidad de rieles, sino también por el esfuerzo logístico que implica el transporte de tramos de 40 metros con un peso de 2000 kg cada uno. Esta renovación permitirá al personal que actualmente trabaja en la zona mantener las vías en condiciones óptimas, garantizando un viaje seguro para los pasajeros.

Llegaron los nuevos rieles para el Tren Patagónico y es inminente su vuelta

El material recibido será trasladado a las áreas de trabajo cercanas a San Antonio Oeste, donde el personal de Tren Patagónico ya está en plena actividad. Su principal destino será la recuperación de las zonas críticas del tramo, con la mirada puesta en reestablecer la conexión entre la capital rionegrina y San Carlos de Bariloche para la temporada de verano 2025.