Plan de privatizacion

Trenes: cómo es el plan a dos bandas que analiza el Gobierno para privatizar la red ferroviaria

BUENOS AIRES 18 Dic(El Cronista).-El ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, reveló algunas pistas sobre el plan que se buscará implementar para privatizar los ferrocarriles y "retirar al Estado de la economía".

Trenes: cómo es el plan a dos bandas que analiza el Gobierno para privatizar la red ferroviaria

El ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, confirmó que el Gobierno avanzará con la privatización de los ferrocarriles y reveló algunas pistas sobre el plan que se buscará implementar para "retirar al Estado de la economía".

"La orientación nuestra es todo lo que pueda hacer el sector privado que lo haga y retirar el estado de la economía. Ese es el principio rector con el cual trabajamos. Lo que sucede es que hay distintas formas de hacerlo y distintas actividades (...) Una cosa es el ferrocarril que transporta pasajeros y otra el de carga", planteó Ferraro este sábado en diálogo con Radio Mitre.

En este sentido, aclaró que "hay distintas formas de hacerlo y distintas actividades e industrias" en el ferrocarril. Al mismo tiempo, desde La Libertad Avanza hay diferentes posturas.

"Cuando se privatizaron, se trató de traer el modelo europeo por el cual se creó una empresa que administre la infraestructura y otra que administre la operación ferroviaria. Eso estaba planteado así como un sistema que se llama Open Access (acceso abierto), pero nunca se implementó. Es esto de que las vías estén a cargo de una empresa y que por ello cobre un canon a quien las use", recordó el ministro sobre este posible modelo de privatización, ya utilizado en los '90.

Actualmente "está todo mezclado y sobre esas dos estructuras más otras que se crearon, se crearon empresas de empresas y sobre eso una empresa madre que se llama Ferrocarriles Argentinos. Todo eso que está por arriba es burocracia que se ha creado de una manera inútil y que encarece todo el sistema", consideró Ferraro.

El titular de la cartera de Infraestructura anticipó el envío de un paquete de medidas al Congreso y también la implementación de un DNU en esta semana para avanzar con el objetivo de "desregular la economía"

"Hay un paquete que podemos ponerle el título de ‘desregulación de la actividad económica' y hay otro paquete que tiene que ver con la reforma del Estado", detalló Ferraro. "Hay mucho por hacer y el ánimo tanto del presidente como del gabinete es redoblar el esfuerzo para hacerlo lo más rápido posible", agregó.

n tanto, la convocatoria a sesiones extraordinarias se viene postergando desde hace algunos días y las fuentes legislativas son prudentes al respecto de cuando se podrá realizar. Estiman que no habrá determinaciones hasta la reunión que Javier Milei, Guillermo Francos y Luis Caputo tendrán mañana con los gobernadores. Ambos paquetes, en tanto, están fechados para esta semana.