Nuevo Paro de Subtes

Nuevo paro en el subte: cuáles son las líneas afectadas y a qué hora se normaliza el servicio

CABA 8 May (Infobae).-Se trata de una nueva protesta de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP). Se realizó una apertura de molinetes a las 12 y desde las 13 frenaron las formaciones

Los metrodelegados anunciaron una interrupción en el servicio de las líneas H y B entre las 13 y las 16 horas. (Maximiliano Luna)

Tal como viene ocurriendo en las últimas semanas, los metrodelegados nucleados en la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) anunciaron un nuevo paro en el servicio para este lunes 8 de mayo. Con el objetivo de reclamar por la apertura de paritarias para solicitar mejores condiciones laborales, esta vez, la medida de fuerza afecta a las líneas B y H desde 13 y hasta las 16 horas.

Además, entre las 12 y hasta las 13 horas, los metrodelegados realizaron una apertura de molinetes en las estaciones Rosas y Alem, de la línea B, y en las estaciones Hospitales y Facultad de Derecho, cabeceras de la línea H.

“Continuamos reclamando la apertura de la mesa de negociación paritaria para discutir las condiciones laborales y salariales: nuestro reclamo de reducción de la semanal laboral para reducir la exposición al asbesto y las condiciones salariales de los trabajadores del subte y premetro vencidas el 28 de febrero”, expresaron desde la asociación liderada por el secretario general, Roberto Pianelli, y el secretario adjunto, Néstor Segovia.

“Lamentamos las molestias que esto pudiera ocasionar al público usuario”, agregaron.

Nuevo paro de subtes

Con este nuevo paro, ya son 12 las interrupciones anunciadas en el servicio. La última medida de fuerza había sido realizada el pasado jueves, pero en la circulación de las líneas A y C. También, se llevó adelante una apertura de molinetes en las estaciones San Pedrito y Plaza de Mayo (línea A) y en Constitución y Retiro (línea C).

Los metrodelegados piden reducir la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales y la posibilidad de contar con dos francos. Frente a esta situación, Emova, la empresa concesionaria de la red de subtes de Buenos Aires, emitió un comunicado en el que respondió ante los reclamos de los trabajadores: “La compañía ha manifestado en reiteradas oportunidades su disposición al diálogo, pero la reducción de la jornada semanal resulta inviable sin afectar las actividades de operación”.

“Es importante señalar que no existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando la AGTSyP”, indicó.

Además, la empresa explicó que “las más de 2.500 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte arrojan resultados considerados adecuados para la salud” y que dichos cálculos “están a cargo de instituciones y laboratorios especializados que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”.

“Así se ha demostrado y se continúa monitoreando que el ámbito del subte cumple con las condiciones exigidas por las normas que regulan la seguridad en el trabajo en base a estándares científicos y técnicos”, agrega la misiva.

En tanto, Emova detalló que “trabaja activamente en un plan de desasbestización en continuidad con el proceso iniciado hace más de 4 años, dando cumplimiento a las normativas vigentes”, a través de una mesa interdisciplinaria “en la que participan también las entidades gremiales y que funciona en la Dirección de Protección del Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”.