La Solis, la primera locomotora

La historia de “La Solís”, la primera locomotora en Entre Ríos

GUALEGUAY Entre Rios 22 May (El Once).- La Solís fue la locomotora de Gualeguay, con la que se realizó el viaje inaugural del Ferrocarril Primer Entrerriano desde la Estación Gualeguay hasta Puerto Ruiz. "Fue una evolución", indicó el presidente del Ferroclub local a Elonce.

El Ferrocarril Primer Entrerriano (FCPER) fue la primera línea ferroviaria construida en la provincia de Entre Ríos y en la Mesopotamia argentina. La locomotora La Solís , fue con la que se realizó el viaje inaugural del Ferrocarril Primer Entrerriano trasportando desde la Estación Gualeguay hasta Puerto Ruiz. En el marco del micro Espejo de mi Tierra Elonce dialogó con el presidente del Ferroclub de Gualeguay, Oscar Davis, quien brindó detalles al respecto.

Un 9 de julio de 1866, al mismo tiempo que se libraba la Guerra del Paraguay y se cumplía el 50º aniversario de la declaración de la independencia argentina, comenzó a operar la primera línea ferroviaria construida en Entre Ríos y en la Mesopotamia, contando únicamente con un ramal de 9,85 km entre la ciudad y Puerto Ruiz, facilitando las operaciones de exportación y el traslado de productos entrerrianos a Buenos Aires.

La locomotora fue traída desde Filadelfia, Estados Unidos, a Gualeguay y el punto de partida era el centro de la ciudad, luego se construyó la estación, fue todo un logro y esta idea del primer ferrocarril conyugó para que después se tenga en cuenta Gualeguay para la conexión para Rosario del Tala”, informó Davis a Elonce al destacar que “fue una jugada más que importante”.

“Hubo muchas cosas importantes, las personas que pesaron para tener la idea del ferrocarril con conexión a Puerto Ruiz y lo que resultó de ese emprendimiento con la provincia”, contó Davis y sumó que con los años, La Solis, “dejó de funcionar y la llevaron Paraná donde estuvo archivada en Bajada Grande, hasta que fue puesta en valor”.

En este sentido, Davis, detalló que parea la ciudad el ferrocarril es muy importante, y es por ello que “desde hace tiempo estamos llevando el proyecto con la zorrita para llegar hasta Calderón, en la ruta de Tala, sería el primer eslabón del ramal y por ello llevamos a cabo tareas de desmalezamiento mantención de las vías y demás