Vuelve el tren Buenos Aires-Mendoza después de 30 años
BUENOS AIRES 7 Dic (BAE Negocios).-Trenes Argentinos realizó una prueba exitosa del recorrido, al que esperan inaugurar a principios de 2023. Cuánto saldrá un pasaje y cuánto durará el trayecto
El lunes pasado a las 21:15 partió desde Retiro uno de los tantos trenes que transitan la estación porteña cada día. Sin embargo, su destino no era común: era una estación a la que no iba ningún tren desde hacía casi 30 años. Este miércoles, 36 horas después, ese tren salido desde Retiro recorrió por primera vez desde el 10 de marzo de 1993 tierras mendocinas, en lo que fue un viaje de prueba para el retorno definitivo del recorrido, planeado para 2023.
Según confirmaron fuentes de Trenes Argentinos a medios locales, el servicio estará disponible en Mendoza durante el primer trimestre de 2023. El viaje de esta semana fue uno para testear el recorrido: el plan era "poner sobre rieles una locomotora de prueba" antes de fin de año.
Desde Retiro (Buenos Aires) y hasta Palmira (San Martín) -el tramo habilitado hasta el momento- hay casi 1.028 kilómetros lineales de tendido ferroviario. La prueba se realizó desde la Estación de San Martín hasta Palmira, que implicó alrededor de 30 minutos de recorrido.
Esta última instancia de prueba completó un proceso que tiene lugar desde hace algunos meses, a través del cual se inspeccionaron las vías del tren, se renovaron durmientes y rieles. De estar dadas las condiciones para arrancar, comenzarán a prestar el servicio a la brevedad.
La llegada del tren a Mendoza fue muy celebrada
Los Andes informó que el objetivo es que el tren llegue hasta la Estación Gutiérrez (Maipú), y que allí se vincule con el resto del Gran Mendoza a través del Metrotranvía y el Mendotran. Se espera que entre febrero y abril ya esté todo listo y el servicio esté transitando regularmente hasta Mendoza, como ya lo hace desde julio hasta Justo Daract.
Costo del tren a Mendoza
Luego de numerosas negociaciones para concretar la vuelta del tren, se confirmó que el mismo tendrá una frecuencia semanal y podría efectivizarse antes de que termine el verano, aunque resta conocer la fecha exacta en que se dará inicio a los traslados de pasajeros desde Buenos Aires a Mendoza y viceversa.
El recorrido desde Justo Daract a Retiro se demora unas 15 horas. Desde la ciudad puntana a Mendoza habría que sumarle cerca de 8 horas.
El trayecto completo dura unas 23 horas
Como el servicio no está activo, todavía no hay un precio para un pasaje de tren para el recorrido Buenos Aires - Mendoza. Sin embargo, MDZ calculó el pasaje más caro en $3.000, mientras que Diario UNO estimó un pasaje con valores a partir de los $1.000 o $1.500 para los asientos más económicos.
Cualquiera sea el precio, seguirá siendo mucho más barato que otro medio de transporte. El viaje en colectivo se estima actualmente en un promedio de $15.000, mientras que tomar un avión desde Aeroparque a Mendoza puede valer entre $10.000 y $25.000, dependiendo de la aerolínea y la fecha.
Aunque marzo de 1993 fue la última vez que circuló un tren de pasajeros entre ambas localidades, hubo "trenes especiales" que hicieron ese recorrido de manera excepcional. En marzo de 2010 lo hizo el "Tren de la Vendimia", mientras que el "Tren de la Paz" hizo lo propio entre 2009 y 2010 con una concentración en Punta de Vacas y en una actividad convocada por el histórico referente humanista mendocino Silo.
El transporte público aumentará un 40% a principios del 2023
De cara a la temporada 2023, la ministra de Cultura y Turismo de Mendoza, Nora Vicario, dijo hoy que la provincia registra un 80% de ocupación hotelera de sus más de 40.000 plazas disponibles para el mes de enero, "lo que hace que se visualice un verano con alta demanda".
Asimismo, la funcionaria provincial subrayó que "se ha retomado el interés de los chilenos por visitar Mendoza", un turismo que costó recuperar por las diferencias en el tratamiento de la pandemia, y según manifestó Vicario, los medios del vecino país hablan de un "aumento del 700%" interés por visitar la provincia.
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