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Inversión en infraestructura beneficia a los trenes de carga en Córdoba

CORDOBA 1 Sept(La Nueva Mañana).-Las tareas de mejora se registran en el tramo San Martín-Jesús María y Rufino-Pincén. La inversión total es de más de 1.200 millones de pesos, informó Ferrocarriles Argentinos.

Trabajadores de Vía y Obra by Trenes Argentinos

Las obras viales demandan una inversión superior a los 1.200 millones de pesos. Foto: gentileza Ferrocarriles Argentinos

En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte, a cargo de Alexis Guerrera, Trenes Argentinos Cargas (TAC) inició este mes tres obras de "Mejoramiento Pesado de vía" en diferentes sectores por un valor de $1.222.600.000, que impactan en la provincia de Córdoba.

Los trabajos a cargo de Trenes Argentinos Cargas, presidido por Daniel Vispo, corresponden a dos tramos de la línea San Martín ubicados entre la localidad santafesina de Rufino y Pincén en Córdoba; en tanto que la tercera obra corresponde a la línea Belgrano, para el sector comprendido entre las localidades cordobesas de General Paz-Jesús María.

En tal sentido, el Ministro de Transporte de la Nación Alexis Guerrera expresó que "estas obras, que son parte de nuestro Plan de Modernización del Transporte, están pensadas para que los trenes de carga puedan hacer que la producción de nuestro país se mueva más rápido y de forma más segura".

Y enfatizó: "Eso se traduce en costos logísticos más competitivos que favorecen a las economías regionales y generan más oportunidades para las personas en más localidades de la Argentina". Asimismo, vale resaltar que este tipo de obras contempla un cambio de hasta 50% de los rieles en el tramo a mejorar y también se intervienen todos los puentes, alcantarillas y pasos a nivel en los sectores a reacondicionar.

A su vez, durante el último trimestre del año se adjudicarán las obras para mejorar los sectores comprendidos entre Puerto Tirol y Laguna Blanca en Chaco, Recreo y Totorales en Catamarca y también se trabajará sobre los kilómetros que separan Mosmota en San Luis y Maquinista Levet en Mendoza, con un presupuesto de más de 900 millones de pesos, se informó.