Proximamente nuevo servicio en zona norte

Antes de fin de año, Trenes Argentinos sumará un nuevo servicio entre La Banda y Fernández

El tren no circula desde 1991, contará con cuatro frecuencias diarias y se detendrá en tres estaciones intermedias. Hoy se realizó un viaje de prueba.

BUENOS AIRES 13 Agos(Argentina.Gob.ar).-Se estima que antes de fin de año, comenzará a recorrer los 40 kilómetros que separan ambas localidades; tendrá cuatro frecuencias diarias; se detendrá en las estaciones Vilmer, Beltrán y Forres; y beneficiará a 400 mil personas. Para la recuperación del trayecto fue necesario invertir 40 millones de pesos en acondicionamiento de vías y estaciones.

Durante la mañana de hoy se realizó una marcha blanca para evaluar el estado del tendido; del viaje participaron el intendente de La Banda, Pablo Mirolo; el jefe comunal de Fernández, Víctor Araujo; el Gerente General de Operaciones de Trenes Argentinos, Marcelo Sánchez; y el Gerente de la línea Mitre, Iván Kildoff; entre otras autoridades.

El gerente general de operaciones de Trenes Argentinos, Marcelo Sánchez destacó que “estamos cumpliendo con el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que impulsa el ministro, Guerrera” y agregó “trabajamos diariamente y sin pausa para generar nodos regionales en todas las capitales de las provincias”.

Al mismo tiempo, recordó que “el sistema ferroviario fue desmantelado en los últimos 30 años” y añadió “sabemos que el servicio es imprescindible para estas regiones, por eso tenemos el compromiso y la convicción de reconectar a los argentinos y argentinas”, finalizó.

Las obras

Para el retorno del servicio fue necesario reacondicionar el tendido de vías. Por ello, se efectuaron tareas de desmalezado y desmonte de zona de vías, compactación de base de asiento, alineación y nivelación. Se reemplazaron 496 durmientes, se colocaron 2.544 tirafondos y se aportaron 1.275 toneladas de piedra balasto.

Asimismo, fue necesario construir un nuevo desvío en la estación Fernández y rectificar el tendido en La Banda, para poder utilizar la parada como cabecera e invertir las formaciones. Para ello, se construyeron 250 metros de vía nueva y se colocaron 2 aparatos de vía (ADVs).

En cuanto a las estaciones se están poniendo en valor para que los pasajeros y pasajeras cuenten con sitios adecuados para esperar la llegada de las formaciones.
Las tareas que se realizan en La Banda y Fernández incluyen: la renovación de los andenes, la reparación de los techos, la readecuación de las boleterías, comedor del personal y los baños, salas de espera y halls principales. Asimismo, durante los próximos meses, se intervendrán las paradas Vilmer, Beltrán y Forres.