El Gobierno invertira en el Viaducto

El Gobierno invertirá US$ 115 millones para construir el Viaducto del Belgrano Sur 

CAPITAL FEDERAL 12 Mar(El Economista).-El Gobierno Nacional invertirá más de US$115 millones de dólares en la construcción del viaducto del Belgrano Sur, que conectará a la estación Sáenz con la cabecera Constitución, informaron hoy fuentes del Ministerio de Transporte.

La obra fue adjudicada a la empresa Dycasa por la Subsecretaría de Gestión Administrativa del Ministerio. Prevé, además de la extensión del viaducto, la construcción de una nueva estación a la altura de la Avenida Vélez Sarsfield con el objetivo de mejorar la calidad, seguridad y rapidez del servicio a las 65.000 personas que utilizarán la línea ferroviaria diariamente.

La cartera a cargo de Mario Meoni informó a través de un comunicado que “desde el año pasado se viene trabajando activamente en la reactivación de obras paralizadas e inconclusas” y que “en los próximos días se concretará la firma del contrato para el pronto inicio de la obra”.

Los trabajos se concretarán en el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, y la inversión implica la instalación de 10.000 metros de vías, con un tendido que une la calle Taborda hasta la Estación Constitución, la construcción de una estación elevada intermedia sobre la Avenida Vélez Sarsfield, que significará la nueva estación Buenos Aires, y una estación cabecera en Constitución, sobre los andenes 1 y 2 que se adaptarán a la línea Belgrano Sur.

El plazo de ejecución será de 21 meses corridos, beneficiando a 65.000 usuarios diarios. La inversión será cercana a los US$ 115,6 millones, de los cuales el Ministerio de Transporte aportará US$ 29.5 millones de fondos propios, US$ 35 millones serán invertidos por Fonplata-Banco de Desarrollo, y US$ 55 millones por la CAF-Banco de Desarrollo de América Latina.

Meoni destacó la importancia de “contar con un Estado presente que invierta en los ferrocarriles a lo largo y ancho del país y continuar desarrollando la renovación de vías, la implementación de nuevos viaductos, la recuperación de ramales ferroviarios y el mejoramiento de las estaciones y andenes como ejes de nuestra gestión para que las argentinas y los argentinos tengan un servicio de transporte público más rápido, seguro y eficaz”. “Esta obra dará a los pasajeros y pasajeras menor tiempo de viaje para disfrutar y mayor seguridad a la hora de viajar“, señaló.
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En la línea del tren Belgrano Sur ya se inauguraron obras como la renovación de la estación Navarro, se incorporaron repuestos y asesoramiento técnico para el mantenimiento de las unidades de la línea y está en plena ejecución la obra de extensión del ramal.