Luego de 25 años, el tren volvió a unir Alta Córdoba con la Estación Mitre
CORDOBA 6 Dic(La Voz del Interior).-Se habilitó la vía del Ferrourbano, luego de completarse la liberación de la traza. Se derribaron 28 casas precarias y las familias fueron ubicadas en casas-contenedor. Faltan ajustes para poner en marcha un servicio regular.
Un tren volvió a hacer el recorrido entre las estaciones de Alta Córdoba y Mitre, luego de 25 años. Fue para habilitar la vía, comprobar su estado y hacer ajustes de seguridad. Para el servicio regular del Ferrourbano aún falta algo de tiempo, informaron desde Trenes Argentinos.
El presidente de la empresa, Marcelo Orfila, recordó que llevó tres años liberar la vía, ocupada en parte de su traza por un asentamiento. "Fue un trabajo conjunto con la Provincia, los gremios, los trabajadores. Y es un gran orgullo para nosotros seguir conectando sectores en una ciudad, conectando pueblos o ciudades, que habían quedado sin servicio", declaró Orfila, en el acto de habilitación de la vía.
CORDOBA 6 Dic(La Voz del Interior).-Se habilitó la vía del Ferrourbano, luego de completarse la liberación de la traza. Se derribaron 28 casas precarias y las familias fueron ubicadas en casas-contenedor. Faltan ajustes para poner en marcha un servicio regular.
Un tren volvió a hacer el recorrido entre las estaciones de Alta Córdoba y Mitre, luego de 25 años. Fue para habilitar la vía, comprobar su estado y hacer ajustes de seguridad. Para el servicio regular del Ferrourbano aún falta algo de tiempo, informaron desde Trenes Argentinos.
El presidente de la empresa, Marcelo Orfila, recordó que llevó tres años liberar la vía, ocupada en parte de su traza por un asentamiento. "Fue un trabajo conjunto con la Provincia, los gremios, los trabajadores. Y es un gran orgullo para nosotros seguir conectando sectores en una ciudad, conectando pueblos o ciudades, que habían quedado sin servicio", declaró Orfila, en el acto de habilitación de la vía.
Centro. El tren de las Sierras volverá a salir de la estación Mitre (José Hernández/La Voz).
Para vender boletos, se tiene que seguir ajustando la via. "Tenemos que seguir probando, la seguridad es muy importante. Tenemos que hacer pruebas hasta que la gente que vive muy cerca de la vía se habitue al paso", dijo Orfila.
Cuando esté todo en marcha, habrá más de 20 frecuencias diarias, prometió el funcionario. Una de las innovaciones que se instalarán en los próximos días son barreras telecomandadas, para darle seguridad al peatón en los cruces.
Para liberar la traza, fue necesario derribar casas del asentamiento conocido como "Los Chapones" de barrio General Paz.
Para vender boletos, se tiene que seguir ajustando la via. "Tenemos que seguir probando, la seguridad es muy importante. Tenemos que hacer pruebas hasta que la gente que vive muy cerca de la vía se habitue al paso", dijo Orfila.
Cuando esté todo en marcha, habrá más de 20 frecuencias diarias, prometió el funcionario. Una de las innovaciones que se instalarán en los próximos días son barreras telecomandadas, para darle seguridad al peatón en los cruces.
Para liberar la traza, fue necesario derribar casas del asentamiento conocido como "Los Chapones" de barrio General Paz.
Centro. El tren de las Sierras volverá a salir de la estación Mitre (José Hernández/La Voz).
Para compensar el derribo de las precarias casas, la Provincia trabajó con los afectados y se instalaron casas-contenedores.
Cortesia © Fico Filloy
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