Semáforos colgantes para evitar choques en el puente del tren
Señales de alerta para los camioneros.
Señales de alerta para los camioneros.
Semáforos colgantes para evitar choques en el puente del tren
CIPOLLETTI Rio Negro 29 Nov(LMC).-Instalaron dos semáforos colgantes en el puente ferroviario que pasa sobre la Ruta 151, en la zona de la rotonda. Con luces led, bien brillantes, que se ven a una distancia de aproximadamente 300 metros, el Municipio procura que los camioneros no pasen más por ahí si sobrepasan la altura y evitar así nuevos choques que dejen sin servicio al tren.
En el último tiempo, la crónica ferroviaria más habitual denuncia la suspensión del servicio por culpa de un camión que choca contra ese puente. Pantaleón Huanque, del gremio La Fraternidad, contó que el 10% de las demoras del tren fueron provocadas por esta situación.
La altura máxima del puente ferroviario es de cuatro metros, y si no se respeta es por exclusiva responsabilidad de los camioneros que exceden esa medición.
El Secretario de Servicios Públicos, Aldo Mildemberg, dijo que hay un semáforo de cada lado del puente y que funciona de manera intermitente, durante las 24 horas. Anticipó que va a proponer que se le retire la licencia al camionero que se quede atascado en el puente. "Ya no hay más nada que hacer, quien se trague el puente no debería seguir conduciendo", consideró.
Huanque celebró la medida porque hace tiempo que pedían "la cartelería necesaria para anticiparse al puente, es importante para que no sigamos teniendo problemas con el puente".
CIPOLLETTI Rio Negro 29 Nov(LMC).-Instalaron dos semáforos colgantes en el puente ferroviario que pasa sobre la Ruta 151, en la zona de la rotonda. Con luces led, bien brillantes, que se ven a una distancia de aproximadamente 300 metros, el Municipio procura que los camioneros no pasen más por ahí si sobrepasan la altura y evitar así nuevos choques que dejen sin servicio al tren.
En el último tiempo, la crónica ferroviaria más habitual denuncia la suspensión del servicio por culpa de un camión que choca contra ese puente. Pantaleón Huanque, del gremio La Fraternidad, contó que el 10% de las demoras del tren fueron provocadas por esta situación.
La altura máxima del puente ferroviario es de cuatro metros, y si no se respeta es por exclusiva responsabilidad de los camioneros que exceden esa medición.
El Secretario de Servicios Públicos, Aldo Mildemberg, dijo que hay un semáforo de cada lado del puente y que funciona de manera intermitente, durante las 24 horas. Anticipó que va a proponer que se le retire la licencia al camionero que se quede atascado en el puente. "Ya no hay más nada que hacer, quien se trague el puente no debería seguir conduciendo", consideró.
Huanque celebró la medida porque hace tiempo que pedían "la cartelería necesaria para anticiparse al puente, es importante para que no sigamos teniendo problemas con el puente".
Desperfectos mecánicos
Desde La Fraternidad se informó que los otros inconvenientes en el servicio del tren, y que representan el 90%, son roturas o desperfectos en la mecánica.
"El gobierno nacional no le dio importancia y tuvimos muchos problemas para conseguir los repuestos, tanto que a veces tenemos que desarmar una formación para armar la otra. Siempre fue así en estos 4 años. Pero esta gestión ya se va, veremos qué pasa y cómo se acomoda todo después del 10 de diciembre. Esperemos que el servicio se extienda y podamos traer más vagones", cerró Huanque.
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