BCyL Trenes 5001 y 5002 a la busqueda de Nuevos Vagones Chinos
BUENOS AIRES 7 Ene(MDV).- Como suele suceder decidimos en el dia de ayer Sabado 7 hacer una incursion ferroviaria para fotear y perseguir trenes con amigos. Salimos desde capital a las 3 AM tomando rumbo hasta Villa Lia estacion ubicada en la provincia de Buenos Aires del BCyL. Alli llegamos a las 5:15 hs para ver pasar sobre las 5:45 hs la formacion corta del tren 5002 compuesta por las locomotoras 7732, vagones de azucar cerrados y la 7759 ambas GM G22. Una de ellas al llegar a Villa Rosa se cortaria sola para ir a Saldias al encuentro de su Tren 5001 el cual llevaria tolvas chinas 0 km a Sorrento. Luego de realizar otras persecusiones como ya la nombrada anteriormente al Tren Cañero de Fepsa.Desde alli y previo almuerzo en la zona, decidimos poner proa para ver llegar a l tren 5001 del BCyL a la estacion Chenaut sobre las 15:30 hs. Antes de ello lo esperamos sobre el puente que cruza la linea del Ferrocarril Mitre ramal a Pergamino abandonado ya desde 1998. Luego lo seguimos hasta la estacion Chenaut; donde efectuo una serie de maniobras con todo tipo de vagones para normalizar la playa donde no entraba un alfiler. Acto seguido descansamos y bajamos la temperatura de nuestro cuerpo ya que la termica ascendente era a las 4 de la tarde de 37 grados, con una buena refrescada de agua, sobre nuestras cabezas.Sobre las 17:35 la 7759 continuaba su arduo viaje hacia Santa Lucia donde lo conductores serian relevados de servicio, pero esa es otra historia. Aqui queda el recuerdo de la persecusion de estos trenes en medio del calor reinante con 37 º centigrados de termica.
BUENOS AIRES 7 Ene(MDV).- Como suele suceder decidimos en el dia de ayer Sabado 7 hacer una incursion ferroviaria para fotear y perseguir trenes con amigos. Salimos desde capital a las 3 AM tomando rumbo hasta Villa Lia estacion ubicada en la provincia de Buenos Aires del BCyL. Alli llegamos a las 5:15 hs para ver pasar sobre las 5:45 hs la formacion corta del tren 5002 compuesta por las locomotoras 7732, vagones de azucar cerrados y la 7759 ambas GM G22. Una de ellas al llegar a Villa Rosa se cortaria sola para ir a Saldias al encuentro de su Tren 5001 el cual llevaria tolvas chinas 0 km a Sorrento. Luego de realizar otras persecusiones como ya la nombrada anteriormente al Tren Cañero de Fepsa.Desde alli y previo almuerzo en la zona, decidimos poner proa para ver llegar a l tren 5001 del BCyL a la estacion Chenaut sobre las 15:30 hs. Antes de ello lo esperamos sobre el puente que cruza la linea del Ferrocarril Mitre ramal a Pergamino abandonado ya desde 1998. Luego lo seguimos hasta la estacion Chenaut; donde efectuo una serie de maniobras con todo tipo de vagones para normalizar la playa donde no entraba un alfiler. Acto seguido descansamos y bajamos la temperatura de nuestro cuerpo ya que la termica ascendente era a las 4 de la tarde de 37 grados, con una buena refrescada de agua, sobre nuestras cabezas.Sobre las 17:35 la 7759 continuaba su arduo viaje hacia Santa Lucia donde lo conductores serian relevados de servicio, pero esa es otra historia. Aqui queda el recuerdo de la persecusion de estos trenes en medio del calor reinante con 37 º centigrados de termica.
(Fotos cortesia © Juan Carlos Gonzalez)
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