Servicio Local en Salta

Trenes Argentinos y su servicio local en Salta-Guemes

SALTA 23 Jul (MDV por Maximiliano Rivas).-Bueno entre otras cosas Salta posee desde hace unos años un servicio local que de Lunes a Sabados reliza ferroviariamente hablando el tramo entre Salta y Guemes. El mismo lo hace con una sola formacion de Coche Motor Alstom Apolo, ya que la segunda formacion que habia venido desde Tucuman para ser la de reserva, se la llevo por un tiempo a los servicios locales de Chaco y nunca mas regreso, dejando este servicio en forma precaria ante una eventualidad de que se descomponga este coche motor ocasionando la interrupcion del servicio, por no tener formacion de reserva. Originalmente este servicio conto con la dupla Apolo 2403 + 2453 y tiempo despues le fue entregada la segunda dupla 2406 + 2456, la cual despues por diversas causas fue llevada a los servicios de SOFSE en Resistencia. El pasado 6 de febrero de 2016 la formacion Apolo 2403 + 2453 sufria un choque y posterior descarrilamiento contra un omnibus de la empresa Balut en la ruta 34 en las cercanias de Guemes. Este accidente pondria fuera de servicio a la unidad 2403 que fue la que resulto mas dañada frontalmente. Fue entonces que desde la base Guemes, se pidio una formacion para suplantar el coche motor dañado,la cual estuvo fuera de servicio durante mucho tiempo. 

Desde Resistencia enviaron solo un coche motor de la Dupla el cual fue remolcado por estar averiada de por si, donde al llegar a Guemes Base operativa del Ferrocarril Belgrano le pasaron del Coche Motor accidentado a este todas las partes vitales para que reanudara su servicio.El unico problema es que el coche que realiza ahora el servicio es un coche que no existe en el parque rodante original de este ferrocarril, o sea el que choco era el 2403 y este es el 2430, alguien se equivoco al pintarlo o algo no cierra, estara asegurado o los trenes no llevan seguro si esto es asi.Las renumeraciones fueron un problema en las peores epocas de Ferrocarriles Argentinos, en Ferrobaires se llevaron a cabo en todo momento y aqui parece que se repite de nuevo. La cuestion es que Trenes Argentinos sigue recibiendo material rodante nuevo en Resistencia Chaco, mientras que aqui en Salta nada parece llegar por las vias ferreas.Inclusive se dice por fuentes no oficiales, que estos coches motores Materfer no tienen frenos dinamicos por el tema de las grandes pendientes, o sea son solo para llanuras. Mas alla de eso los servicios diarios prestados por este coche motor se realizan de Lunes a Viernes con las dos frecuencias respectivos una de mañana y otra de tarde, mientras que la de los Sabados llega a la mañana de Guemes a Salta y regresa al medio Dia a Guemes, su base de operaciones y mantenimiento.

(Fotos cortesia © El Tribuno - Maximiliano Rivas)