El lunes reabrirá la Línea H con toda su flota 0 km
CAPITAL FEDERAL 2 Jul(Prensa SBASE).-Se reemplazaron coches de 80 años por otros nuevos con aire acondicionado. Así, mejorará la frecuencia y se beneficiará a más de 100 mil usuarios que la utilizan a diario.Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE) informa que el lunes 4 de julio la Línea H volverá a prestar servicio con toda su flota renovada. Así, los más de 100 mil usuarios que la utilizan a diario podrán disfrutar de coches 0 km y con aire acondicionado, que harán su viaje más rápido, cómodo y seguro. De esta manera, con los 36 coches Alstom que se incorporaron, la Línea H es la primera de la red en contar con una flota 100 por ciento 0 km. “Estamos dando un gran paso que va a cambiar la manera de viajar de los usuarios. Nuestro objetivo para este año es llevar la frecuencia a 3 minutos y, para eso, la incorporación de nuevas unidades es fundamental, porque además nos permite sumar pasajeros y así descongestionar el tránsito en superficie”, sostuvo al respecto, Juan Pablo Piccardo, Presidente de SBASE. Para esta línea se adquirieron en total 120 unidades que se irán incorporando paulatinamente a lo largo del año para llevar la frecuencia a 3 minutos. Los coches son de acero inoxidable, vienen equipados con cámaras de seguridad y sistema de aviso sonoro de estaciones, y son totalmente accesibles. Asimismo, poseen suspensiones neumáticas, que se ajustan en función de la carga que transportan para hacer más cómodo el viaje. En cuanto a la seguridad, los Alstom también cuentan con un dispositivo de antiempotramiento que evita que un coche se superponga a otro y vienen equipados con “caja negra”. Además, para mejorar la frecuencia, se puso en marcha el nuevo sistema de señales de última generación cuya tecnología es la adoptada por todos los subtes modernos del mundo. Se trata del sistema CBTC (Communication Based Train Control), que trabaja mediante la comunicación entre formaciones, permitiendo el máximo acercamiento de forma segura y reduciendo el intervalo al mínimo posible.La reapertura llega luego de una semana en la que se retiró el viejo material rodante que tenía 80 años de antigüedad, se realizaron las últimas pruebas en vías y se puso en funcionamiento el nuevo sistema de señales. Asimismo, también se trabajó en la capacitación de todo el personal que trabaja en la línea.La renovación de la flota llega a días de la inauguración de la estación Santa Fe, que permitirá la conexión entre las líneas D y H, a la altura de la avenida Pueyrredón.SBASE continúa trabajando para mejorar el servicio, con nuevas unidades que le brindan más rapidez, seguridad y comodidad a más de un millón de pasajeros que utiliza el subte a diario.
CAPITAL FEDERAL 2 Jul(Prensa SBASE).-Se reemplazaron coches de 80 años por otros nuevos con aire acondicionado. Así, mejorará la frecuencia y se beneficiará a más de 100 mil usuarios que la utilizan a diario.Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE) informa que el lunes 4 de julio la Línea H volverá a prestar servicio con toda su flota renovada. Así, los más de 100 mil usuarios que la utilizan a diario podrán disfrutar de coches 0 km y con aire acondicionado, que harán su viaje más rápido, cómodo y seguro. De esta manera, con los 36 coches Alstom que se incorporaron, la Línea H es la primera de la red en contar con una flota 100 por ciento 0 km. “Estamos dando un gran paso que va a cambiar la manera de viajar de los usuarios. Nuestro objetivo para este año es llevar la frecuencia a 3 minutos y, para eso, la incorporación de nuevas unidades es fundamental, porque además nos permite sumar pasajeros y así descongestionar el tránsito en superficie”, sostuvo al respecto, Juan Pablo Piccardo, Presidente de SBASE. Para esta línea se adquirieron en total 120 unidades que se irán incorporando paulatinamente a lo largo del año para llevar la frecuencia a 3 minutos. Los coches son de acero inoxidable, vienen equipados con cámaras de seguridad y sistema de aviso sonoro de estaciones, y son totalmente accesibles. Asimismo, poseen suspensiones neumáticas, que se ajustan en función de la carga que transportan para hacer más cómodo el viaje. En cuanto a la seguridad, los Alstom también cuentan con un dispositivo de antiempotramiento que evita que un coche se superponga a otro y vienen equipados con “caja negra”. Además, para mejorar la frecuencia, se puso en marcha el nuevo sistema de señales de última generación cuya tecnología es la adoptada por todos los subtes modernos del mundo. Se trata del sistema CBTC (Communication Based Train Control), que trabaja mediante la comunicación entre formaciones, permitiendo el máximo acercamiento de forma segura y reduciendo el intervalo al mínimo posible.La reapertura llega luego de una semana en la que se retiró el viejo material rodante que tenía 80 años de antigüedad, se realizaron las últimas pruebas en vías y se puso en funcionamiento el nuevo sistema de señales. Asimismo, también se trabajó en la capacitación de todo el personal que trabaja en la línea.La renovación de la flota llega a días de la inauguración de la estación Santa Fe, que permitirá la conexión entre las líneas D y H, a la altura de la avenida Pueyrredón.SBASE continúa trabajando para mejorar el servicio, con nuevas unidades que le brindan más rapidez, seguridad y comodidad a más de un millón de pasajeros que utiliza el subte a diario.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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