Ferrobaires en busca de un Tren de trabajo de vias y Obras a Baradero
CAPITAL FEDERAL 23Abr(MDV por Juan Carlos Gonzalez).- Ayer Viernes a sabiendas que correria un tren especial de Ferrobaires, partimos desde Retiro, mas precisamente desde Enpalme Puerto. Alli junto a otros colegas, vimos ingresar el Bobinero de NCA con la GT22 9045; el cual llevaria como destino Propulsora Siderurgica en La Plata. Alli sobre las 10 hs, tambien hacia ingreso la formacion especial de Ferrobaires con la locomotora GM GT22 9085 un vagon TOP y el furgon, prodedente desde la Playa de Km 5 en Gerli. Una vez alli tomamos contacto con su conductor de vasta trayectoria y buen amigo desde hace años, quien nos dijo que el punto final del viaje seria Baradero para buscar un tren de via y obras de Ferrobaires a prestamo alli. Salimos con rumbo a Aristobulo del Valle para ver llegar desde Sorrento un carguero de BCyL con la flamante locomotora recien reparada y pintada por Taller Alta Cordoba 7774, la que a horario hacia paso por dicho lugar cruzandose con el recaudador de Ferrovias con la GE U 11 1515 y su furgon. Una vez alertados de la partida de Retiro, 11:05 hs del tren especial de Ferrobaires, partimos a su encuentro en el ramal a Rosario. Al llegar a Escobar lo esperamos llegar, el cual fue desviado a via 3, para cruzar con un servicio local de la Linea Mitre, el cual tenia procedencia en Zarate y destino Villa Ballester con la Alco RSD 39 667. Alli cruzo y siguio viaje a las 13:25 hs, para llegar sobre las 14:30 hs a Zarate, donde seguiria viaje a Lima, donde la volvimos a encontrar, siempre circulando por via contraria. Alli se cruzo con un tren de lastre de la firma Zonis, con un Locotractor Cockerill. Sobre las 16:30 hs ingresaba finalmente a la playa de Baradero, donde personal de DYCASA esperaba la locomotora para hacer las maniobras y acoplar la formacion de chatas y bordes altos, que seria devuelto a Ferrobaires. Este tren partiria sobre las 19:30 hs de regreso a Capital. Desde aqui agradecemos la buena onda del personal ferroviario que acompaño al tren, y a los colegas con quienes realizamos este acompañamiento rutero de esta formacion en este agradable viaje. (Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
CAPITAL FEDERAL 23Abr(MDV por Juan Carlos Gonzalez).- Ayer Viernes a sabiendas que correria un tren especial de Ferrobaires, partimos desde Retiro, mas precisamente desde Enpalme Puerto. Alli junto a otros colegas, vimos ingresar el Bobinero de NCA con la GT22 9045; el cual llevaria como destino Propulsora Siderurgica en La Plata. Alli sobre las 10 hs, tambien hacia ingreso la formacion especial de Ferrobaires con la locomotora GM GT22 9085 un vagon TOP y el furgon, prodedente desde la Playa de Km 5 en Gerli. Una vez alli tomamos contacto con su conductor de vasta trayectoria y buen amigo desde hace años, quien nos dijo que el punto final del viaje seria Baradero para buscar un tren de via y obras de Ferrobaires a prestamo alli. Salimos con rumbo a Aristobulo del Valle para ver llegar desde Sorrento un carguero de BCyL con la flamante locomotora recien reparada y pintada por Taller Alta Cordoba 7774, la que a horario hacia paso por dicho lugar cruzandose con el recaudador de Ferrovias con la GE U 11 1515 y su furgon. Una vez alertados de la partida de Retiro, 11:05 hs del tren especial de Ferrobaires, partimos a su encuentro en el ramal a Rosario. Al llegar a Escobar lo esperamos llegar, el cual fue desviado a via 3, para cruzar con un servicio local de la Linea Mitre, el cual tenia procedencia en Zarate y destino Villa Ballester con la Alco RSD 39 667. Alli cruzo y siguio viaje a las 13:25 hs, para llegar sobre las 14:30 hs a Zarate, donde seguiria viaje a Lima, donde la volvimos a encontrar, siempre circulando por via contraria. Alli se cruzo con un tren de lastre de la firma Zonis, con un Locotractor Cockerill. Sobre las 16:30 hs ingresaba finalmente a la playa de Baradero, donde personal de DYCASA esperaba la locomotora para hacer las maniobras y acoplar la formacion de chatas y bordes altos, que seria devuelto a Ferrobaires. Este tren partiria sobre las 19:30 hs de regreso a Capital. Desde aqui agradecemos la buena onda del personal ferroviario que acompaño al tren, y a los colegas con quienes realizamos este acompañamiento rutero de esta formacion en este agradable viaje. (Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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