Los Coches Motores Alerces de Ferrovias se siguen incorporando al servicio
CAPITAL FEDERAL 14 Abr(MDV).-Hablar de estos nuevos coches motores fabricados en la Argentina con mano de obra propia, habla bien de una empresa ubicada en Chascomus como lo es EMEPA, empresa esta del Grupo Romero y que tambien entre otras cosas tiene a cargo el Ferrocarril Belgrano Norte ( Ferrovias ) y los Talleres Perez Rioro en Santa Fe.Como ya lo viene haciendo desde año pasado ya a la fecha se han incorporado 5 juegos de Coches Motores Diesel Alerces, a la linea Belgrano Norte. La cual realiza por la mañana 3 servicios diferenciales en sentido descendente desde Del Viso a Retiro y tres por la tarde ascendente desde Retiro a Del Viso. Estas triplas, llamadas asi porque poseen dos coches motores con capacidad de 60 pasajeros cada uno, tienen un tercer cuerpo central donde se aloja el motor y el pasillo de vinculacion entre coche y coche.Pudimos observar en los tres servicios de la tarde; a las formaciones llenas completamente, lo que habla de que los pasajeros, pese a tardar el mismo tiempo, que un servicio local lo han aceptado, con sus costos como servicio diferencial. Ahora bien cada formacion trabaja efectivamente en la linea 3 horas por la mañana y 3 por la tarde. Ya a esta altura del calendario laboral la empresa Ferrovias, podria estar colocando mas servicios intercalados en horas picos o valles, con otros destinos como se viene hablando de reponer el de Los Polvorines, y de esa manera darle a los pasajeros de ese lugar de vuelta el servicio que se le quito.Sabemos que a la linea le llegaran 5 coches motores mas y que hay buenas intenciones que el Gobierno actual compre mas de estos coches los cuales son confiables para las lineas Sarmiento y Mitre y de esa manera reemplazar los servicios traccionados entre Merlo y Lobos, Moreno y Mercedes, Victoria a Capilla del Señor y Villa Ballester a Zarate. Seria mas que ideal hacerlos en trocha ancha y con mayor capacidad de pasajeros, vale la pena hacer el esfuerzo y la prueba, ya que hay otra fabrica que lamentablemente no puede decir lo mismo, aparte no hay comentarios al respecto desde esa fabrica que demuestren las fallas tecnicas, de esos coches motores fabricados para Entre Rios, Neuquen y los que de paso funcionaron en La Pampa y en Buenos Aires.Esperamos y confiamos una vez mas que Ferrovias dispondra de mayores y mejores servicios pronto y por parte de EMEPA, poder ubicar en plaza estos coches motores en otras provincias de la zona norte.
CAPITAL FEDERAL 14 Abr(MDV).-Hablar de estos nuevos coches motores fabricados en la Argentina con mano de obra propia, habla bien de una empresa ubicada en Chascomus como lo es EMEPA, empresa esta del Grupo Romero y que tambien entre otras cosas tiene a cargo el Ferrocarril Belgrano Norte ( Ferrovias ) y los Talleres Perez Rioro en Santa Fe.Como ya lo viene haciendo desde año pasado ya a la fecha se han incorporado 5 juegos de Coches Motores Diesel Alerces, a la linea Belgrano Norte. La cual realiza por la mañana 3 servicios diferenciales en sentido descendente desde Del Viso a Retiro y tres por la tarde ascendente desde Retiro a Del Viso. Estas triplas, llamadas asi porque poseen dos coches motores con capacidad de 60 pasajeros cada uno, tienen un tercer cuerpo central donde se aloja el motor y el pasillo de vinculacion entre coche y coche.Pudimos observar en los tres servicios de la tarde; a las formaciones llenas completamente, lo que habla de que los pasajeros, pese a tardar el mismo tiempo, que un servicio local lo han aceptado, con sus costos como servicio diferencial. Ahora bien cada formacion trabaja efectivamente en la linea 3 horas por la mañana y 3 por la tarde. Ya a esta altura del calendario laboral la empresa Ferrovias, podria estar colocando mas servicios intercalados en horas picos o valles, con otros destinos como se viene hablando de reponer el de Los Polvorines, y de esa manera darle a los pasajeros de ese lugar de vuelta el servicio que se le quito.Sabemos que a la linea le llegaran 5 coches motores mas y que hay buenas intenciones que el Gobierno actual compre mas de estos coches los cuales son confiables para las lineas Sarmiento y Mitre y de esa manera reemplazar los servicios traccionados entre Merlo y Lobos, Moreno y Mercedes, Victoria a Capilla del Señor y Villa Ballester a Zarate. Seria mas que ideal hacerlos en trocha ancha y con mayor capacidad de pasajeros, vale la pena hacer el esfuerzo y la prueba, ya que hay otra fabrica que lamentablemente no puede decir lo mismo, aparte no hay comentarios al respecto desde esa fabrica que demuestren las fallas tecnicas, de esos coches motores fabricados para Entre Rios, Neuquen y los que de paso funcionaron en La Pampa y en Buenos Aires.Esperamos y confiamos una vez mas que Ferrovias dispondra de mayores y mejores servicios pronto y por parte de EMEPA, poder ubicar en plaza estos coches motores en otras provincias de la zona norte.
(Fotos © Juan Carlos Gonzalez)
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