Recién elevarán los andenes al terminar la electrificación hasta La Plata
QUIILMES 23 Mar(Perspectiva Sur).-Los andenes provisorios de las estaciones de tren estarán hasta que finalice la obra completa del Roca, es decir, la electrificación hasta La Plata y la elevación de las plataformas de todas las estaciones. Es por ello que aún no comenzaron la reforma de los andenes en ninguna estaciones.Sin embargo, según comentó un trabajador de la empresa ferroviaria, "no hemos recibido quejas de la gente por los andenes provisorios, no son peligrosos ni resbaladizos en días de lluvias. Algunos sí se quejan por tener que sacar el boleto en la estación y caminar hasta aquí", señaló.Para fines de abril el tren llegará a Berazategui, mientras tanto hay sólo 4 trenes haciendo el trayecto Quilmes-Constitución. "Esto se debe al abastecimiento de energía que suministra una sola usina. Por eso pusieron los trenes cada 18 minutos. Si agregaran más no daría abasto, bajaría la tensión y se cortaría todo el servicio" aseguró el trabajador ferroviario. Harán una subestación eléctrica en Quilmes y otra en Plátanos para mejorar la frecuencia.
QUIILMES 23 Mar(Perspectiva Sur).-Los andenes provisorios de las estaciones de tren estarán hasta que finalice la obra completa del Roca, es decir, la electrificación hasta La Plata y la elevación de las plataformas de todas las estaciones. Es por ello que aún no comenzaron la reforma de los andenes en ninguna estaciones.Sin embargo, según comentó un trabajador de la empresa ferroviaria, "no hemos recibido quejas de la gente por los andenes provisorios, no son peligrosos ni resbaladizos en días de lluvias. Algunos sí se quejan por tener que sacar el boleto en la estación y caminar hasta aquí", señaló.Para fines de abril el tren llegará a Berazategui, mientras tanto hay sólo 4 trenes haciendo el trayecto Quilmes-Constitución. "Esto se debe al abastecimiento de energía que suministra una sola usina. Por eso pusieron los trenes cada 18 minutos. Si agregaran más no daría abasto, bajaría la tensión y se cortaría todo el servicio" aseguró el trabajador ferroviario. Harán una subestación eléctrica en Quilmes y otra en Plátanos para mejorar la frecuencia.
TRENES PARADOS
Según informaron, sólo los primeros días hubo problemas de electricidad en la usina central de Témperley, que es la única que abastece energía a todo el trayecto."Lo ocurrido el viernes pasado fue un problema mecánico, no de electricidad. Usualmente no se corta el servicio por la lluvia. El viernes no hubo un problema de electricidad sino mecánico en la estación Avellaneda".
Según informaron, sólo los primeros días hubo problemas de electricidad en la usina central de Témperley, que es la única que abastece energía a todo el trayecto."Lo ocurrido el viernes pasado fue un problema mecánico, no de electricidad. Usualmente no se corta el servicio por la lluvia. El viernes no hubo un problema de electricidad sino mecánico en la estación Avellaneda".
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