Pruebas de Coches Motores Chinos CSR en estaciones cabeceras de LBS
BUENOS AIRES 5 Agos(MDV).- Sobre el medio dia de hoy hacia partida la formacion de dos triplas formadas por el CM 1004 y 1003 desde Tapiales con diversas autoridades, personal tecnico argentino y de la empresa proveedora, juntos con el gerente de la linea hacia estacion Buenos Aires. Su llegada se produjo poco antes de las 13 hs a la nueva plataforma de la via 6 adaptada desde hace 9 dias para ser utilizada con los nuevos coches motores. Una vez alli y a los 15 minutos con el horario del diagrama del tren de pasajeros volvio a salir hacia la Estacion Gonzalez Catan en un viaje directo, sin paradas. Sobre las 13:55 hs.ingresabamos a la plataforma 4 realizada tambien para ser usada con este nuevo tren, alli luego de aguardar nuevamente via libre partimos pasadas las 14:15 hs con destino al patio de Tapiales, donde terminaria una vez mas nuestra prueba, en forma exitosa. Pudimos notar lo sorprendida que estaba la gente en lugares de mucha concentracion, tales como las estaciones de: Dr. Antonio Saenz, Villa Lugano, Villa Madero, Tapiales y Laferrere, donde la mayoria se preguntaria asi mismo, si ya habia sido inaugurado. Al respecto podemos decir que la estacion Buenos Aires presenta un avance de terminacion de un 90 % casi terminada,con luces, señalitica, y alero; mientras que Gonzalez Catan solo esta la plataforma nada mas, sin ninguna de las otras mejoras. Calculamos que esto tambien, es parte del atraso para comenzar con esta nueva prestacion del servicio.
BUENOS AIRES 5 Agos(MDV).- Sobre el medio dia de hoy hacia partida la formacion de dos triplas formadas por el CM 1004 y 1003 desde Tapiales con diversas autoridades, personal tecnico argentino y de la empresa proveedora, juntos con el gerente de la linea hacia estacion Buenos Aires. Su llegada se produjo poco antes de las 13 hs a la nueva plataforma de la via 6 adaptada desde hace 9 dias para ser utilizada con los nuevos coches motores. Una vez alli y a los 15 minutos con el horario del diagrama del tren de pasajeros volvio a salir hacia la Estacion Gonzalez Catan en un viaje directo, sin paradas. Sobre las 13:55 hs.ingresabamos a la plataforma 4 realizada tambien para ser usada con este nuevo tren, alli luego de aguardar nuevamente via libre partimos pasadas las 14:15 hs con destino al patio de Tapiales, donde terminaria una vez mas nuestra prueba, en forma exitosa. Pudimos notar lo sorprendida que estaba la gente en lugares de mucha concentracion, tales como las estaciones de: Dr. Antonio Saenz, Villa Lugano, Villa Madero, Tapiales y Laferrere, donde la mayoria se preguntaria asi mismo, si ya habia sido inaugurado. Al respecto podemos decir que la estacion Buenos Aires presenta un avance de terminacion de un 90 % casi terminada,con luces, señalitica, y alero; mientras que Gonzalez Catan solo esta la plataforma nada mas, sin ninguna de las otras mejoras. Calculamos que esto tambien, es parte del atraso para comenzar con esta nueva prestacion del servicio.
(Fotos © Juan Carlos Gonzalez)
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