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En junio comenzarán a circular los trenes cero kilómetro en la línea Roca

CAPITAL FEDERAL 10 Abr (Telam).-Lo anunció el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo. Un total de 300 coches nuevos que fueron comprados para renovar la línea comenzaron a llegar al país desde febrero y desde entonces "están a prueba", dijo.El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció que los trenes cero kilómetro comenzarán a prestar servicio a partir del mes de junio en la Línea General Roca, luego de las correspondientes pruebas que se realizan en las formaciones.Un total de 300 coches nuevos fueron comprados para renovar esa línea ferroviaria que comenzaron a llegar al país a partir del mes de de febrero y desde entonces "están a prueba", dijo el ministro.

NCA deberá pagar millonaria indemnización por accidente ferroviario

ROSARIO STA FE 10 Abr(Rosario 3).-La Justicia encontró a la empresa responsable por un siniestro fatal ocurido en 2007 en Villa Gobernador Gálvez.El Tribunal Colegiado de Responsabilidad Extracontractual N°1 de Rosario condenó a la empresa Nuevo Central Argentino SA a pagar 1.646.900 pesos (más intereses y honorarios) por haberla encontrado civilmente responsable en un accidente ferroviario fatal ocurrido el 26 de octubre de 2007 en Villa Gobernador Gálvez.En la fecha indicada MH, JB y MR habían ido a jugar al fútbol y, debido a que comenzó a levantarse una tormenta de importantes consideraciones, decidieron volver a sus casas. Según declaraciones del propio MH, el viaje de vuelta fue en medio de una lluvia torrencial.Aproximadamente a las 19.30, circulando por calle Corrientes, llegaron a un paso a nivel. Al cruzar la vía el vehículo fue embestido de forma violenta por un vagón que se desplazaba sin conductor debido a que fue arrastrado por las fuertes ráfagas de viento producidas por la tormenta –cerca de 110 km/h–, y además en una zona donde existe una pronunciada pendiente.El fuerte impacto desplazó al vehículo aproximadamente 80 metros y produjo a MR un traumatismo cráneo encefálico que provocó su muerte pocos días después, además de lesiones en las otras dos personas y daños en el auto.Por su parte, los sobrevivientes declararon que el cruce ferroviario no contaba con barreras ni ningún tipo de señal de tránsito y que la zona se encontraba sin suministro de energía eléctrica, lo que, junto con el color oscuro del vagón y la escasa visibilidad producida por la tormenta, convirtieron al paso a nivel en una “trampa mortal”.Según un informe pericial, el vagón, que se encontraba estacionado en la Playa Estación Villa Diego, que posee la empresa demandada, no se encontraba frenado correctamente, razón por la cual se produjo su desplazamiento, siendo éste el principal argumento del tribunal para condenar a la empresa Nuevo Central Argentino.Del total indemnizatorio, 1.300.000 pesos corresponden a la familia del hombre fallecido, mientras que 346.900 irán a los lesionados. Se deben agregar además los intereses devengados desde la fecha del siniestro.