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Inauguraron el nuevo centro de transbordo Sáenz

CAPITAL FEDERAL 19 Mar (En el Subte).-Habilitaron el nuevo corredor exclusivo en Pompeya, coincidente con un tramo del Metrobus Sur. Las paradas están repartidas a lo largo de 550 metros. Para la obra debieron demoler dos estaciones de Metrobus inauguradas un año antes.El nuevo centro de transbordo de la Avenida Sáenz, en Pompeya, quedó inaugurado la semana pasada con la presencia de autoridades porteñas. Las obras, que se transformaron en un auténtico dolor de cabeza para transitar por la zona durante el verano, demandaron una inversión de 40 millones de pesos.Las obras habían sido anunciadas en mayo del año pasado y apuntaban a realizar una ampliación de los carriles exclusivos de esa avenida, parte del Metrobús Sur. Sucede que en ese sector de Pompeya los carriles centrales (de una pista por sentido) servían solo a un puñado de líneas de colectivo, mientras que el resto circulaba por fuera, teniendo parada en las veredas laterales. Con ello, la infraestructura estaba subutilizada y la zona era un auténtico caos de tránsito.Gracias a esta modificación serán 17 las líneas que aprovecharán el corredor, ahora ampliado a dos pistas por sentido, mientras que los laterales serán para transporte particular y algunos servicios expresos de las líneas de colectivo. Las paradas, distribuidas a lo largo de 550 metros, son totalmente nuevas. Este punto fue cuestionado por algunos usuarios, que apuntan que ahora deben caminar más para transbordar.El centro beneficia a unos 350.000 usuarios diarios, según estimaciones de la Subsecretaría de Transporte porteña. En el lugar confluyen una veintena de líneas de colectivo y la línea Belgrano Sur de ferrocarriles, embarcada en un importante proceso de renovación y extensión. Asimismo, está previsto que en los próximos años se habilite allí la terminal sur de la línea H.La obra había desatado cierta polémica en octubre del año pasado debido a que se tuvieron que demoler las dos anteriores paradas del Metrobus Sur sobre Sáenz, que habían costado 4,5 millones de pesos cada una. La crítica se centraba en la falta de previsión de las autoridades, que no habían previsto la insuficiencia de los carriles anteriores.

El Tren a las Nubes volverá a funcionar en Semana Santa

CAPITAL FEDERAL 19 Mar (Telam).-El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, anunció hoy en Salta que el Tren a las Nubes volverá a operar a partir de Semana Santa, tras ocho meses sin prestar servicio, ahora en manos de los gobiernos de Salta y Nacional que se encargaron de renovar la línea."El Tren a las Nubes vuelve a operar a partir de Semana Santa. Estamos llevando adelante obras en toda la traza y hemos puesto en valor la formación", afirmó el ministro en una conferencia de prensa desarrollada hoy en la estación de trenes de la capital salteña.En este sentido, Randazzo explicó que los coches del Tren a las Nubes "han sido reparados en el taller de General Güemes", mientras que "dos locomotoras fueron reparadas en el taller de Alta Córdoba", y agregó: "Vamos a seguir trabajando de manera permanente para que podamos brindar el mejor servicio". El gobierno de Salta decidió, el 22 de julio pasado, hacerse cargo de la concesión de ese servicio turístico, que estaba en manos de la firma Ecotren SA, luego de recibir informes técnicos que indicaban que tras un descarrilamiento ocurrido días antes, el convoy estaba imposibilitado de salir por cuestiones de seguridad. A partir de allí comenzaron los trabajos en las vías y en el material rodante, a cargo del Gobierno Nacional, para que el convoy pueda volver a circular por la puna salteña.

Denominan a la estación de subte Once como “30 de diciembre”

CAPITAL FEDERAL 19 Mar(Parlamentario).-En memoria a las víctimas de Cromañón, los legisladores aprobaron este jueves la ley de 2° lectura. Se sancionaron además declaraciones en homenaje a los veteranos de Malvinas y a Marita Verón, entre otras.La segunda sesión ordinaria del año comenzó a las 12.35 y finalizó a las 13.45, estuvo presidida por los vicepresidentes primero y tercero del Cuerpo, los legisladores Cristian Ritondo (Pro) y Maximiliano Ferraro (CC-ARI), respectivamente. De acuerdo a los temas acordados en la reunión de labor, se aprobaron con 52 votos afirmativos, 0 negativos y 0 abstenciones los tres proyectos de ley de segunda lectura, entre los que se incluyó el expediente 1145-D-14 , que establece que la estación Once de la línea H de subterráneos se denomine “Once - 30 de Diciembre”. La iniciativa propulsada por los diputados Marcelo Ramal (FIT), Gustavo Vera (Bien Común) y Alejandro Bodart (MST- Nueva Izquierda) contó con el apoyo de los familiares de víctimas de la tragedia de Cromañón. La ley fue aprobada en noviembre pasado con la misma cantidad de votos -52 a favor y ninguno en contra-. El 10 de marzo se realizó una audiencia pública en la Legislatura y este jueves quedó sancionada definitivamente.La norma votada por unanimidad establece que "el Poder Ejecutivo instrumentará las medidas necesarias para exhibir una referencia en homenaje a las víctimas fatales del 30 de diciembre de 2004 que se encontraban dentro del local bailable “República Cromañón” -Mitre al 3000- del barrio de Balvanera". Y agrega que "se exhibirán en un mural específico, los nombres completos y/o las fotografías de las víctimas fatales de Cromañón, así como la explicación de los hechos que dieron lugar al nombre de la estación a través de recursos audiovisuales".En su intervención, el diputado Marcelo Ramal (FIT) señaló que “lo que recordará siempre esta estación de subtes es que Cromañón fue un crimen de Estado, provocado por un gobierno, un Estado y una organización social que colocó al beneficio capitalista por encima de la vida de sus trabajadores y sus jóvenes . El nombre “30 de diciembre” significa, también, que está vigente la lucha por justicia para con los responsables materiales y políticos de la masacre de Cromañón”.Por otra parte, se debatieron sobre tablas 14 proyectos de declaración, entre los cuales se encontraban las declaraciones de conmemoración por el 38° aniversario de la desaparición del escritor y periodista Rodolfo Walsh y el homenaje a Marita Verón al cumplirse el 13° aniversario de su desaparición, ambos impulsados por el bloque del Frente para la Victoria. El conjunto de declaraciones fue aprobado a mano alzada. También se conmemoró el día del veterano y de los caídos en la Guerra de Malvinas, el día internacional de la eliminación de la discriminación racial y se declaró la adhesión a las marchas por el 39º aniversario del último golpe militar. También hubo dos Huéspedes de Honor impulsados por el bloque Pro.En la alteración del orden del día se aprobaron las tablas de adhesión al Día Mundial del Síndrome de Down, la declaración de pesar por el fallecimiento del periodista Omar Bello y el beneplácito por la conformación de una mesa de diálogo para la resolución del desalojo del inmueble sito en Pavón 4.127.Antes de finalizar la sesión, el diputado Cristian Ritondo informó al Cuerpo la participación del stand institucional de la Legislatura porteña en la Feria del Libro e invitó a los legisladores a proyectar actividades y poder participar así del evento.