miércoles, 20 de marzo de 2013

Las capturas de Diego Germán Telesa


Avistajes en Haedo 19/03

El tren de Ferrobaires, procedente de Bragado y con destino a Once, efectuó servicio en Haedo a las 11:32 así:

GM GT-22 9082 (capot corto hacia Once) + FCR 1811 + PA 699 + CT 1353 + CT 1494 + CT 1417

En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, vi a las GM G-12 A620 y A621. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 18 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 arribó a horario, y el de las 12:35 con 15 minutos de atraso.

En la Línea Sarmiento de UGOMS, a las 10:39 vi a la GM J-26 319.307 seguida de los coches doble piso 151+152+153 partiendo de plataforma 4 con el servicio diferencial Haedo-Ramos Mejía-Once. A las 12:17 retornó como coche vacío e ingresó al depósito. Además, a las 12:58 vi a la B&L 1217 partiendo del depósito, remolcando a la ALCo RSD-39 668 hacia los Talleres de Liniers. Como detalle de color (gris/negro), la 1217 se fumó TODO. Además del video, dejo una captura del mismo.

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Por el lado de UGOFE-LSM, a las 11:55 arribó por vía general ascendente otro traslado con más coches de orígen chino, procedente de Empalme Norte-Túnel del FCO, cuya composición era la siguiente:

CSR SDD7 B951+ FU 5007 + U 5083 + U 5080 + U 5082 + U 5073 + U 5077 + U 5094 + U 5061 + U 5063 + U 5060 + U 5068 + U 5067 + FU 5000 + CSR SDD7 B950

Enseguida encararon hacia el depósito de Haedo, dónde permanecieron detenidos un par de minutos, hasta que partieron por vía general descendente, avanzando hasta librar el cambio que les permitiría ingresar a la playa norte. A las 12:15 invirtieron el sentido de marcha, circulando hacia Caseros-Retiro San Martín (como se ve en el video).

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Por el lado de ALL, a las 12 hs vi a la ALCo RSD-16 8229 partiendo de la playa sur, seguida de 22 vagones carboneros cargados y un cubierto con el telémetro, con destino a Dock Central. En tanto, atrás del carga había quedado la ALCo RSD-16 8503, la cuál cruzó hacia la playa norte usando el sector de Vía y Obras de la Línea Sarmiento. Luego comenzó a maniobrar en ese predio con un par de chatas vacías junto a la ALCo RSD-16 8506, que había arribado procedente de Alianza con un vagón cubierto con el telémetro.

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Texto, fotos y videos © Diego Germán Telesa

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