Los videos de Dardo Marcucci

Intercambio de locomotoras de NCA en Pérez

Ultimo día del fin de semana largo de Octubre, fin de semana movido por Pérez... los días sábado y domingo se presentaron trenes de Minera Alumbrera a invertir sentido de marcha y el día lunes con la mejoría del tiempo se produce esta maniobra de intercambio de locomotoras de trenes tanqueros de Nuevo Central Argentino. La ALCO RSD-16 8281 (ex-8494 de FA) a la cabeza del tren tanquero cargado proveniente de Aceitera Chabás se desacopla de la formación y pasa a vía ascendente para esperar a la General Motors GT22CW 9032 que trae otra formación vacía desde Patio Parada.

Luego de intercambiar el personal de conducción, las locomotoras se separan... primero sale la 9032 que recorre unos pocos metros, atraviesa el paso a nivel sobre la ruta nacional N° 33 y se pone a la cabeza del tanquero cargado. Poco después la 8281 pasa a vía descendente y va a acoplarse a la formación del tanquero vacío (traído a Pérez por la 9032). Pocos minutos después la 8281 emprende camino hacia Chabás con el vacío, cruzándose con la 9032 y su tren que está a la espera que el vacío termine de liberar la vía.... Una vez normalizado el cambio, la 9032 emprende camino hacia Patio Parada.

Tren 265 de Ferrocentral ingresando a Rosario Norte

Primeros días de la primavera de 2011, me encuentro en el anden 1 de Rosario Norte esperando el tren 265 de FerroCentral para viajar a San Miguel de Tucumán.
Tal cúal es su costumbre últimamente el tren viene demorado....algunos minutos pasadas las 16,00 hs(horario dónde el 265 debería estar en Rosario Norte), de la cercana Playa Barrancas parte un vacio de ALL a cargo de la 8496 con destino a Soldini, lo que indica que el 265 se encuentra todavía demasiado lejos de Rosario, al menos a más de una hora de viaje..... Finalmente conducido por la General Motors 9026 el 265 arriba a Rosario Norte a las 17:40 hs, con poco más de una hora y veinte de retraso. Estación Rosario Norte 26-09-2011

Texto y videos © Dardo Marcucci