En busca de trenes en el interior

Viaje a Basso

BUENOS AIRES 25 Jul(MDV).-En el día sábado en horas de la tarde decidimos junto a Oscar Casado, Fernando Griffa, mi viejo y yo poner como rumbo Basavilbaso, en busca de tomas fotográficas de cargueros y servicios de pasajeros. En camino a Basso, hicimos una parada intermedia en Campana, donde pudimos ver a ordenes a la GR12W 6634 de NCA, minutos después hacia pasada un tren de obra de TBA, a cargo de la ALCO RSD-39 656 con 2 chatas cargadas con rieles, procedentes de Zarate y con destino lado Retiro. Continuamos viaje llegando a Basavilbaso a las 20:30 aproximadamente, pasamos por la estación y fuimos informados de que horas mas tarde arribaría un carguero procedente de Concordia, por lo cual fuimos a cenar y mas tarde volvimos a la estación. Siendo las 23:40 hs. hacia ingreso a vía 3 la G22CW 7936 de ALL, con un carguero de 40 vagones aproximadamente, la misma se desacoplo de la formación y fue a suplirse al deposito, para mas tarde partir rumbo a Zarate. Además en la estación se encontraba la General Electric U12C 6931 con el CP.1145, y al costado el coche motor Materfer CM.001 que reemplazaría el día lunes a la GE y el coche, para cubrir el trayecto Basavilbaso-Concordia. A la mañana siguiente hicimos un paseo por los alrededores de la estación de Basavilbaso, y en horas del mediodía nos dirigimos a Concepción del Uruguay para ver al otro coche motor Materfer CM.002 que cubriría el trayecto Concepción-Basso-Parana, lamentablemente no lo pudimos ver partir ni fotografiarlo en el camino debido a que el conductor del mismo se descompuso y debieron postergar la partida del mismo. Mientras pasábamos por el empalme de la RN14 y la RP56 mas precisamente en el "Instituto verificador de automotores el Vagón" pudimos ver a un coche motor Nohab montado sobre 4 postes. De allí, emprendimos la vuelta a casa.

Todas las fotos son © Gaston Leonel Gonzalez