martes, 1 de marzo de 2011

Los videos de Dardo Marcucci


ALL por Soldini y NCA por Perez

La ALCO RSD-16 8504 de América Latina Logística amaga con salir del galpón de alistamiento en Soldini, pero sólo cambia de vía dentro del galpón. Más tarde acoplada a la 8512 abandonan Soldini con un cargado de 45 vehículos compuesto por tolvas graneras, vagones cubiertos y tanques con destino al complejo portuario de San Lorenzo-Puerto San Martín. Mientras un tandem de ALCO RSD-35 livianas procedentes del lado de Rosario esperan que el carga libere la vía para avanzar hacia Soldini.



Luego de la cruzada con el carguero a cargo de las ALCO RSD-16, el tandem de montrealitas de A.L.L. llega a estación Soldini y comienza las maniobras de armado de un vacío que horas más tarde partiría para Rufino.



La General Motors GR12W 6580 de Nuevo Central Argentino lleva en viaje de prueba una Tolva Minera modificada en el taller Villa Diego para el traslado de cemento por la vía a Casilda. Luego de una cruzada con la ALCO RSD-16 8261 procedente de Zavalla que trae una tolva granera (que había descarrillado en el pueblo homónimo), la 6580 empuja hacia Cabin 9 la tolva modificada, lugar dónde seguirá viaje hacia Villa Diego



Luego de haber pasado gran parte del año 2010 operando para FerroExpreso Pampeano, el 2 de enero 2011 la General Motors GT22CW 9099 reaparece por Pérez, y es empujada estando apagada por la ALCO RSD-16 8261 hacia Cabin 9. Días más tarde pasa a cargo del cargado proveniente de Chabás rumbo a Terminal 6, a la altura de la salida de la "Terminal y centro de transferencia de arídos de N.C.A." en la vía Rosario-Casilda.



Tracción a cargo de las General Motors GT22CW del N.C.A. llevando el cargado diario proveniente de Chabás con destino a Terminal 6, a su paso por Pérez. Primero la 9045 (ex-9032 de FA) circulando por estación Pérez hacia Rosario, luego la 9090 (ex-9201 de FA) acercandose al paso a nivel con la ruta nacional 33.



Rompiendo la hegemonía GT a cargo del tren proveniente de Chabás, esta vez el cargado es traccionado por el tandem de la GR12 6629 + la ALCO 8280 de Nuevo Central Argentino. En esta secuencia su paso por estación Pérez a buena velocidad y levantando polvareda.



Texto y videos © Dardo Marcucci

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