Ferrocentral decadente
Lejos de años anteriores donde supo llevar hasta 12 coches, hoy por hoy el servicio entre Buenos Aires y Cordoba solo lleva 7 coches, 8 esta vez con el agregado de un furgón, la formación a cargo de la locomotora ALCO RSD-16 8248 (pasando a los tritonazos puros) llevando el Furgón usina, PA, DAM, RA, P, CT , F y F osea para pasajeros propiamente dicho 4 coches, de los cuales solo 3 son de un precio competitivo y que llevan mucha gente, el DAM son 12 camarotes para 24 personas solamente (que los usan algunos enamorados de los trenes porque por el precio conviene el colectivo y hasta el avión)... Ahora si nos ponemos a pensar los pasajes de esta temporada están agotados, y realmente se podrían agregar mas coches a esta pobre formación, de todos los que se encuentran detenidos en la cochera de Retiro.
Texto y video © Gabriel Montecino
Pocos vagones, sin bandejas para automóviles, velocidad de tortuga... Indudablemente este "servicio de pasajeros" es una tomadura de pelo o es solo para nostálgicos. Yo viajé en uno de los últimos trenes de Ferrocarriles Argentinos a Córdoba, estaba en plena decadencia, pero era mucho mejor que esto.
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