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ALCO RSD-16 8250 de NCA con tanques

La locomotora ALCO RSD-16 8250 de Nuevo Central Argentino ejecutando una maniobra frecuentemente habitual en Pérez, como la llegada de una locomotora liviana desde Patio Parada, el cambio de via hacia la ascendente para ir a buscar un corte de tanques traídos horas antes desde Villa Diego y luego la lenta partida de la formación hacia Aceitera Chabás.

Minera Alumbrera por Perez

General Motors GP-40 M3 9303 de Minera Alumbrera haciendo cambio de via en el patio de estación Pérez. La 9303 lleva un tren compuesto por 55 vagones mineros vacíos y es auxiliada por cola por la ALCO RSD-16 8270 de Nuevo Central Argentino. Este tren está regresando a Patio Parada, entrando a la via a Bs. As por empalme Pérez (Km 304), para luego seguir camino hacia Tucumán.

Por segundo dia consecutivo el tren de Minera Alumbrera aparece por Pérez para invertir via. Traccionado por la General Motors GT22CW 9100 de Nuevo Central Argentino en un extremo, circula por via descendente en la zona de la estación. Luego ya efectuado el cambio de via la General Motors GP-40 9304 toma a su mando el tren acelerando por via ascendente en busca de empalme Pérez para continuar viaje rumbo a Patio Parada.

Texto y videos © Dardo Marcucci