Avistajes en Haedo 01/10
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:35 así:
GM GT-22 9063 + F.C.R.1811 + C.T.1417 + P.1038 + P.1047 + C.T.1494
Por el lado de TBA, a las 10:38 ingresó al depósito el Camello M502-R002-M508 procedente de Once como coche vacío. A las 10:50 también vi maniobrando en ese predio a la B&L 1221 liviana. A las 11:19 también ingresó allí la B&L 1205 seguida de los Sorefame 005+031+061+ GR-12 6626 (muerta) +059+022+077.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a las GM G-12 A604 y A620. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo a horario, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 5 minutos de atraso.
Por el lado de ALL, a las 10:25 arribó al playón norte la Alco RSD-35 6443 seguida de 7 tolvas mineras vacías y un cerrado con el telemetro. Acto seguido, desacoplaron a la Alquito y se fueron al fondo del predio a buscar 3 tanques de CO2 vacíos para sumarlos a la formación. Finalmente, a las 10:50 partió el corte hacia La Tablada. En La Tablada dejaron las tolvas vacias adentro de la empresa, y buscaron las cargadas. En la imagen esperando que pase el Local de LGR para salir.
Texto y fotos © Diego Germán Telesa y Nicolas Mentrasti
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:35 así:
GM GT-22 9063 + F.C.R.1811 + C.T.1417 + P.1038 + P.1047 + C.T.1494
Por el lado de TBA, a las 10:38 ingresó al depósito el Camello M502-R002-M508 procedente de Once como coche vacío. A las 10:50 también vi maniobrando en ese predio a la B&L 1221 liviana. A las 11:19 también ingresó allí la B&L 1205 seguida de los Sorefame 005+031+061+ GR-12 6626 (muerta) +059+022+077.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a las GM G-12 A604 y A620. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo a horario, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 5 minutos de atraso.
Por el lado de ALL, a las 10:25 arribó al playón norte la Alco RSD-35 6443 seguida de 7 tolvas mineras vacías y un cerrado con el telemetro. Acto seguido, desacoplaron a la Alquito y se fueron al fondo del predio a buscar 3 tanques de CO2 vacíos para sumarlos a la formación. Finalmente, a las 10:50 partió el corte hacia La Tablada. En La Tablada dejaron las tolvas vacias adentro de la empresa, y buscaron las cargadas. En la imagen esperando que pase el Local de LGR para salir.
Texto y fotos © Diego Germán Telesa y Nicolas Mentrasti
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