Se realizó el viaje exploratorio entre Caseros y Arroyo Barú
CASEROS 24 Ago(UNOEntreRios).-El gobernador participó del recorrido, en el marco de la reactivación ferroviaria de Entre Ríos. El tren circuló por este ramal después de 33 años. El tren que partió esta mañana de Caseros (Departamento Uruguay), llegó alrededor de las 14 a Arroyo Barú (Departamento Colón), en el viaje exploratorio del ramal en el marco del proyecto de reactivación ferroviaria en Entre Ríos. El gobernador Sergio Urribarri realizó el recorrido. A la llegada a la ciudad del Departamento Colón, donde nació el mandatario, el presidente de la Junta de Gobierno, Guillermo Urribarri, se mostró muy emocionado: "Después de 33 años, haber podido llegado a nuestro pueblo, cómo no voy a estar emocionado. Además con nuestro hermano como gobernador que es hijo de esta ciudad", señaló en declaraciones a LT 14. Luego, consideró que "nada se hace de golpe, ni a las apuradas, hay que ir lento pero este comienzo es bueno, es consensuado". También destacó que "hay mucha gente que apoya el tren. El tren que formó parte de la vida de muchos de nosotros que después nos quedamos a la orilla de la vía".
Videos de www.estacioncaseros.com.ar:
Se realiza el viaje exploratorio del tren que unirá las localidades de Caseros y Arroyo Barú
CASEROS 24 Ago(ElOnceDigital).-A las 10.10 partió el tren de la Estación de Caseros con destino hacia Arroyo Barú, localidad por donde el último tren que pasó, el 17 de setiembre de 1977 y fue una locomotora a vapor. Es un viaje exploratorio del cual participa el gobernador. Luego de casi 33 años, este martes minutos después de las 10, comenzó el recorrido exploratorio del tren que unirá Caseros y Arroyo Barú. La gente convocada por la alegría se reunió a la vera de la vía para saludar, alentar y festejar el paso del coche motor Materfer, que en varios tramos fue comandado por el gobernador Sergio Urribarri. “Es mucha la emoción y el orgullo y más aún el nuevo desafío que emprendemos”, dijo el mandatario. El último tren que unió el recorrido pasó el 17 de setiembre de 1977, con una locomotora a vapor. Esta vez, el trayecto se hizo en un coche motor Materfer y un vehículo ferroviario liviano fabricado por una empresa argentina. Antes de comenzar el recorrido, en Caseros el gobernador dijo: “Es mucha la emoción, el orgullo y más aún el nuevo desafío que emprendemos con Carlos Molina en la Unidad Ejecutora y con cientos de entrerrianos anónimos que han creído que esto de reconstruir los ferrocarriles, de ponerlos nuevamente en marcha no era una ocurrencia de nosotros, sino que es una firme decisión y somos concientes de que hay que ir paso a paso”. Destacó que “estos ramales permitieron que nuestros pueblos vivan, que tengan ilusión, esperanza. Allá por setiembre de 1977 esa esperanza murió, porque hubo autoridades nacionales que de un día para el otro les cortaron la ilusión y a muchos les cortaron la vida”. Urribarri dijo que como hijo de ferroviario debe mantenerse “firme, porque sabe de la ilusión y expectativa enorme que genera en miles de personas. Esto que estamos haciendo por supuesto que tiene una carga emocional enorme, pero también tiene en inversión, en decisión, en las obras que estamos haciendo una visión estratégica muy clara”. El recorrido. A las 10.30 la formación llegó a la primera estación en Pronunciamiento, donde decenas de personas aguardaban el paso del tren en un clima de fiesta. A las 11.15 llegó a 1º de Mayo, para detenerse alrededor del mediodía en Villa Elisa, donde lo esperó gran cantidad de gente, para seguir su camino a La Clarita y por último a Arroyo Barú, donde está previsto que la comunidad aguarda la llegada del tren a casi 33 años de su despedida. Cada vez que parte el tren de la estación y en cada cruce de calle en las localidades o en los caminos rurales la gente espera el paso del tren, para saludar con mucha alegría, bocinazos, pañuelos, banderas o simplemente con la mano; y con una gran sonrisa. En cada estación, padres, docentes y estudiantes lo aguardan y suben a conocer los vagones. Los ancianos con mucha nostalgia y emoción lo miran en su mayoría con los ojos llenos de lágrimas. Satisfacción. El intendente de Caseros, Juan Carlos Farias resaltó la puesta en marcha del tren y aseguró que “cuando el gobernador Sergio Urribarri anunció la reactivación del ferrocarril me pareció imposible y hoy es una realidad”. Por su parte, el presidente municipal de 1º de Mayo, Anibal Rottoli, dijo que “es un orgullo recibir el tren; es un servicio a la comunidad que le debemos agradecer al gobernador Sergio Urribarri”. Por último, resaltó: “La reactivación era un sueño y hoy es una realidad”. Un significado importante. El secretario de Transporte, Carlos Molina, resaltó que “en la Argentina la palabra trenes tiene una significación muy importante; y en Entre Ríos mucho más. Dicen que la mayoría de los pueblos argentinos se fueron estructurando y urbanizando alrededor o a la vuelta de las estaciones de ferrocarriles”.
CASEROS 24 Ago(UNOEntreRios).-El gobernador participó del recorrido, en el marco de la reactivación ferroviaria de Entre Ríos. El tren circuló por este ramal después de 33 años. El tren que partió esta mañana de Caseros (Departamento Uruguay), llegó alrededor de las 14 a Arroyo Barú (Departamento Colón), en el viaje exploratorio del ramal en el marco del proyecto de reactivación ferroviaria en Entre Ríos. El gobernador Sergio Urribarri realizó el recorrido. A la llegada a la ciudad del Departamento Colón, donde nació el mandatario, el presidente de la Junta de Gobierno, Guillermo Urribarri, se mostró muy emocionado: "Después de 33 años, haber podido llegado a nuestro pueblo, cómo no voy a estar emocionado. Además con nuestro hermano como gobernador que es hijo de esta ciudad", señaló en declaraciones a LT 14. Luego, consideró que "nada se hace de golpe, ni a las apuradas, hay que ir lento pero este comienzo es bueno, es consensuado". También destacó que "hay mucha gente que apoya el tren. El tren que formó parte de la vida de muchos de nosotros que después nos quedamos a la orilla de la vía".
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Se realiza el viaje exploratorio del tren que unirá las localidades de Caseros y Arroyo Barú
CASEROS 24 Ago(ElOnceDigital).-A las 10.10 partió el tren de la Estación de Caseros con destino hacia Arroyo Barú, localidad por donde el último tren que pasó, el 17 de setiembre de 1977 y fue una locomotora a vapor. Es un viaje exploratorio del cual participa el gobernador. Luego de casi 33 años, este martes minutos después de las 10, comenzó el recorrido exploratorio del tren que unirá Caseros y Arroyo Barú. La gente convocada por la alegría se reunió a la vera de la vía para saludar, alentar y festejar el paso del coche motor Materfer, que en varios tramos fue comandado por el gobernador Sergio Urribarri. “Es mucha la emoción y el orgullo y más aún el nuevo desafío que emprendemos”, dijo el mandatario. El último tren que unió el recorrido pasó el 17 de setiembre de 1977, con una locomotora a vapor. Esta vez, el trayecto se hizo en un coche motor Materfer y un vehículo ferroviario liviano fabricado por una empresa argentina. Antes de comenzar el recorrido, en Caseros el gobernador dijo: “Es mucha la emoción, el orgullo y más aún el nuevo desafío que emprendemos con Carlos Molina en la Unidad Ejecutora y con cientos de entrerrianos anónimos que han creído que esto de reconstruir los ferrocarriles, de ponerlos nuevamente en marcha no era una ocurrencia de nosotros, sino que es una firme decisión y somos concientes de que hay que ir paso a paso”. Destacó que “estos ramales permitieron que nuestros pueblos vivan, que tengan ilusión, esperanza. Allá por setiembre de 1977 esa esperanza murió, porque hubo autoridades nacionales que de un día para el otro les cortaron la ilusión y a muchos les cortaron la vida”. Urribarri dijo que como hijo de ferroviario debe mantenerse “firme, porque sabe de la ilusión y expectativa enorme que genera en miles de personas. Esto que estamos haciendo por supuesto que tiene una carga emocional enorme, pero también tiene en inversión, en decisión, en las obras que estamos haciendo una visión estratégica muy clara”. El recorrido. A las 10.30 la formación llegó a la primera estación en Pronunciamiento, donde decenas de personas aguardaban el paso del tren en un clima de fiesta. A las 11.15 llegó a 1º de Mayo, para detenerse alrededor del mediodía en Villa Elisa, donde lo esperó gran cantidad de gente, para seguir su camino a La Clarita y por último a Arroyo Barú, donde está previsto que la comunidad aguarda la llegada del tren a casi 33 años de su despedida. Cada vez que parte el tren de la estación y en cada cruce de calle en las localidades o en los caminos rurales la gente espera el paso del tren, para saludar con mucha alegría, bocinazos, pañuelos, banderas o simplemente con la mano; y con una gran sonrisa. En cada estación, padres, docentes y estudiantes lo aguardan y suben a conocer los vagones. Los ancianos con mucha nostalgia y emoción lo miran en su mayoría con los ojos llenos de lágrimas. Satisfacción. El intendente de Caseros, Juan Carlos Farias resaltó la puesta en marcha del tren y aseguró que “cuando el gobernador Sergio Urribarri anunció la reactivación del ferrocarril me pareció imposible y hoy es una realidad”. Por su parte, el presidente municipal de 1º de Mayo, Anibal Rottoli, dijo que “es un orgullo recibir el tren; es un servicio a la comunidad que le debemos agradecer al gobernador Sergio Urribarri”. Por último, resaltó: “La reactivación era un sueño y hoy es una realidad”. Un significado importante. El secretario de Transporte, Carlos Molina, resaltó que “en la Argentina la palabra trenes tiene una significación muy importante; y en Entre Ríos mucho más. Dicen que la mayoría de los pueblos argentinos se fueron estructurando y urbanizando alrededor o a la vuelta de las estaciones de ferrocarriles”.
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