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Punta de Vacas, Capital de la Paz

MENDOZA 2 Ene(LosAndes).-Más de 20 mil peregrinos de todo el planeta se reunirán esta tarde en Punta de Vacas, el lugar donde concluirá la Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia. Unas 900 personas llegaron en tren. De pronto el tiempo se detuvo. La postal era igual a aquellas viejas épocas en las cuales los amigos, familiares y conocidos se reunían en la explanada de la ex estación de ferrocarril General San Martín para despedir o recibir a sus seres queridos. Eran tiempos que hoy muchos añoran. Por eso, el tren por la Paz y la No Violencia, que llegó el jueves por la mañana desde Buenos Aires con más de 900 personas para cerrar a los pies del Aconcagua la marcha por un mundo de amor y sin guerra, convocó no sólo a organizaciones que pregonan esos principios sino también a cientos de mendocinos que necesitaban volver a ver las locomotoras y vagones de pasajeros recorriendo los rieles del país. Las lágrimas y los aplausos de alegría se mezclaron a las 11.20, momento exacto de arribo del tren, que partió de Buenos Aires 25 horas antes. Es que la ocasión no era para menos. La formación ferroviaria, además de simbolizar el movimiento por la Paz, traía viejos recuerdos. Esos que quedaron grabados en la historia, cuando en 1993 se registró la última salida de un tren de pasajeros de la estación, ubicada en Belgrano y Las Heras. "Nacimos en las casas que estaban en este ferroviario", contó Luisa Pecetti (65), mientras su hermana Carmen (63) aportaba más detalles de una infancia rodeada de locomotoras: "Mi papá fue el encargado de colocar las vías de la estación en la época de los ingleses". Las mujeres no ocultaron la emoción que provocó en ellas el hecho de sentir que el lugar palpitaba una vez más. "Esto es lo mejor del alma. Soñamos con que el tren vuelva a funcionar", continuó Luisa. El sentimiento de las hermanas Pecetti fue compartido por la mayoría de los presentes. Muchos de los ex ferroviarios que se dieron cita en la ex estación aún guardan la esperanza de que el tren de pasajeros vuelva a pasar por la trocha ancha del ferrocarril General San Martín. "El tren es un medio netamente social. Además levantó mano de obra y desarrolló pueblos en cada uno de los sitios por donde pasó", sintetizó Jorge W. Rodríguez, quien estaba acompañado por varios colegas. Los niños también fueron partícipes del gran acontecimiento. Luis Cortés (42) no quiso dejar pasar la oportunidad para mostrar la llegada de un convoy a su hijo Amadeo, de dos años y medio. El niño, apenas vio la máquina empezó a gritar. "Se desesperó. Por suerte, lo pude subir para que conociera el tren por dentro. Esto es muy emocionante. Me encantaría que volviera a funcionar", dijo el hombre de Dorrego. Impulsada por el mensaje de Paz, pero movilizada por el sentimiento que le despierta el mundo ferroviario, Esther Videla explicó que "hay que ser conscientes de que el tren trae trabajo y da a la gente la posibilidad de contar con un medio de transporte más para poder disfrutar de un viaje". La iniciativa fue llevada adelante por el Frente Usuarios Desesperados del Sarmiento (Fudesa) y recibió el apoyo de la Secretaría de Transportes de la Nación, que permitió poner un servicio excepcional de Retiro a Mendoza, compuesto por dos locomotoras y 16 vagones. El objetivo fue que un grupo de 960 personas -entre argentinos y extranjeros- pudieran llegar con facilidad a suelo mendocino para participar de la finalización de la Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia en Punta de Vacas. En este sentido, para garantizar la seguridad de la travesía, dentro de la provincia, el tren estuvo custodiado por personal de la Policía local. Apenas frenó la máquina, el colombiano Alberto Posada contó que cuando se enteró de la cruzada decidió participar sin titubeos e incluso convenció a su hijo de 19 años, Daniel, para que lo acompañara. Juntos salieron de Bogotá y marcharon al lado de miles de personas por Ecuador, Perú, Bolivia y Buenos Aires, compartiendo el sentimiento de bregar por un mundo sin violencia. "Al concretarse la Marcha, la inquietud de la gente que quiere luchar por la Paz dejó de ser una utopía. Los gobiernos tienen que ser conscientes de que antes de armarse deben atender las verdaderas necesidades de los pueblos", sostuvo Alberto, abogado, defensor de los Derechos Humanos y dirigente sindical.

García dijo que la vuelta del tren y el proyecto de búsqueda de petróleo son los grandes acontecimientos de 2009

CHAJARI 2 Ene(NoticiasChajari).-El intendente de Chajarí, Juan Javier García, aseguró que “la vuelta del ferrocarril, en la recuperación del entramado vial de la línea Concepción del Uruguay-Paraná es un hecho de enorme trascendencia para la revitalización de muchos pueblos seriamente afectados por la política deshumanizada de los años `90, que pulverizó el trabajo en la Argentina y secó las maravillosas venas de rieles por las cuales circulaba gran parte de nuestro desarrollo”. Para el presidente comunal, el regreso del ferrocarril y el proyecto para buscar petróleo en Entre Ríos son las “dos grandes noticias de 2009”. García expresó: “El tren no solamente nos da rutas más seguras, muchas fuentes de trabajo en blanco y transporte de pasajeros barato; es además una industria y un elemento de vital importancia para la producción local, mejorando la rentabilidad de nuestros productos, en tanto se reducirá sensiblemente el costo de los fletes. Parecía imposible pero se hizo, o mejor dicho, se comenzó a hacer”. Asimismo el funcionario manifestó en un comunicado enviado a Análisis Digital que “si el tren es una gran herramienta para el desarrollo, el eventual hallazgo de petróleo en nuestra provincia constituirá una verdadera revolución, y no tenemos manera de encontrar petróleo si no se busca. Por eso nuestro gobernador (Sergio Urribarri) ha gestionado ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI) la financiación para explorar el norte de nuestra provincia, donde hay indicios de la existencia del famoso oro negro”. En este sentido apuntó: “Esto habla de una visión de futuro que no se contenta con plantar, cosechar y vender, para no depender exclusivamente de nuestra suerte con el clima y los precios internacionales. El estado provincial tiene un Plan de Hidrocarburos, que será de una preponderancia fundamental para el campo, la agroindustria y el resto de la producción. Significa más trabajo calificado, más recursos genuinos, mejor financiación del estado provincial y poderío energético”.

Tras recorrer más de 16 mil kilómetros, llega a su fin "La Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia"

BUENOS AIRES 2 Ene(Telam).-Ayer, cerca de 1500 personas participaron de un festival multicultural para festejar la llega del año nuevo que se realizó al pie del Aconcagua, en la frontera entre Argentina y Chile. "Para nosotros y para todos los seres humanos, anticipemos el abrazo de la Paz, la Fuerza y la Alegría", dijo Silo, fundador del Humanismo Universalista e inspirador de la Marcha Mundial que propone el desarme nuclear, en un mensaje a los asistentes. Un millar llegó hace dos días en el Tren por la Paz y la No Violencia con dieciséis vagones de la empresa América Latina Logística (ALL) que arribó a la ex estación del Ferrocarril General San Martín de esta capital, desde donde se trasladaron luego hacia la montaña. Esta primera Marcha Mundial recorre el mundo pidiendo el fin de las guerras, el desmantelamiento de las armas nucleares y el cese de todo tipo de violencia (física, económica, racial, religiosa, cultural, sexual y psicológica). Este sábado concluye, así, una recorrida de 160.000 kilómetros por los cinco continentes que comenzó el 2 de octubre en Wellington, Nueva Zelanda. Según se informó desde la organización de la Marcha Mundial en Mendoza se dan cita "cerca de 1500 personas provenientes de distintas latitudes del mundo". Hindúes, africanos, españoles, chilenos, argentinos, italianos, checos, peruanos entre tantos otros se reunieron para celebrar el inicio del nuevo año 2010 y el anticipo de lo que será, esta tarde, el cierre de la `Marcha Mundial por la Paz y la No-Violenciaï a realizarse en Punta de Vacas.El evento de cierre de la `Marcha Mundial por la Paz y la No-Violenciaï se realizará en el Parque de Estudio y Reflexión Punta de Vacas, en la frontera argentino-chilena a donde se anuncia que asistirán más de 20.000 personas. La jornada, que comenzará a las 16 y cerrará dos horas más tarde, contará con los testimonios del equipo internacional de activistas que recorrió más de noventa países del mundo concientizando sobre el fin del armamentismo nuclear.

Santiago Soldati anunció su retiro

CAPITAL FEDERAL 31 Dic(Clarin).-En el último día hábil del año, justo cuando una década se está terminando, uno de los íconos más representativos de la década de los 90 decidió que era la hora de jubilarse. Santiago Soldati renunció ayer a la presidencia de Sociedad Comercial del Plata (SCP). A través de esa compañía, hizo fortunas en distintos rubros: construcción, petróleo y las privatizaciones de las deficitarias empresas de servicios públicos. Soldati venía de sufrir un golpe muy duro. La Corte Suprema de Justicia anuló el concurso de acreedores de SCP. Allí, juntaba a la mayoría de sus empresas. El pedido de concurso, presentado en 2000, era por $ 700 millones y Soldati proponía una quita del 81% a sus acreedores. En un fallo dividido, el máximo tribunal lo rechazó. Educado en Suiza, culto y amable, Soldati participó de muchas privatizaciones. Fue accionista de los consorcios con los que se conformaron Telefónica de Argentina (con la española Telefónica), Aguas Argentinas (con las francesas Compagnie de Suez y Lyonnaise des Eaux), Telefé (con la familia Vigil), Transener, Central Térmica Güemes y Ferroexpreso Pampeano. En varias de estas compañías fue socio de Techint, de la que llegó a ser escolta entre las principales constructoras del país. De todas se retiró con buenos réditos. En la única que se quedó -Transportadora de Gas del Norte- el Gobierno designó un interventor a fines de 2008, porque entró en default. Años atrás, la estrella de Soldati parecía inextinguible. Su petrolera, Compañía General de Combustibles, facturaba US$ 800 millones en 1996 (ganaba US$ 60 millones limpios) y parecía una mina de oro. A tal punto que lo llevó a Soldati a incursionar en dos proyectos faraónicos: el Tren y el Parque de la Costa. Pero esos emprendimientos lo agarraron con un contexto de país que ya no lo favorecía. La devaluación le trajo problemas adicionales. Sus socios suizos comenzaron a cuestionarlo. El traspaso de 75% de la petrolera a Southern Cross estuvo plagado de presentaciones judiciales. Soldati nunca hizo alarde de gustos caros ni ostentosos. Mientras que otros millonarios de la época -como Juan Navarro- sumaban trajes de diseñadores italianos y corbatas de lujo a su guardarropas, el estilo de Soldati era mucho más austero. De hecho, sus descendientes tampoco se caracterizan por haberse gastado una fortuna por adelantado. Pero no es un Soldati quien lo sucederá, sino Ignacio Noel, ex presidente de Petroken.

La Marcha Mundial por la Paz llegó a Mendoza

MENDOZA 31 Dic(Telam).-Alrededor de mil participantes de la Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia arribaron hoy en tren a la capital mendocina procedente de Buenos Aires para finalizar la marcha con un acto el sábado en la localidad cordillerana de Punta de Vacas. Concluirá así una recorrida de 160 mil kilómetros por los cinco continentes que comenzó el 2 de octubre en Wellington, Nueva Zelanda.El Tren por la Paz y la No Violencia con dieciséis vagones de la empresa América Latina Logística (ALL) arribó a las 11.20 a la ex estación del Ferrocarril General San Martín situada en esta ciudad, con alrededor de mil viajeros procedentes de Buenos Aires. Centenares de mendocinos y de otras provincias dieron la bienvenida a la numerosa delegación denominada "del Atlántico" que luego se unirá a la delegación "del Pacífico" que arribará procedente de Chile el próximo sábado.El encuentro será en Punta de Vacas y allí se dará por concluida la Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia donde los organizadores estiman una participación de más de veinte mil personas.El vicegobernador Cristian Racconto, al recibir a la delegación movimientista en la ex estación del Ferrocarril General San Martín, resaltó la Marcha Mundial porque "es el ejemplo de cómo podemos empezar a reconstruir la paz a nivel mundial". "Para Mendoza es un orgullo la presencia de la marcha porque nos demuestra que la unión va permitir recuperar tantas cosas que la sociedad ha perdido por la violencia y también valorar el esfuerzo individual para que esto pueda ser una realidad" expresó al dar la bienvenida a los visitantes del país y el extranjero. Tony Robinson, de Inglaterra, expresó su emoción por el recibimiento mendocino y calificó la presencia de la marcha hoy aquí "un momento muy especial porque hemos podido recorrer todo el planeta (160 mil kilómetros) desde que iniciamos el 2 de octubre en Nueva Zelanda". Concluir el 2 de enero la marcha en Mendoza, significa "la terminación de un proyecto que comenzó hace más de un año y mucho trabajo habiendo recorrido más de 90 países del planeta", reseñó en diálogo con Télam. Además destacó su importancia "porque hace cuarenta años nació en Mendoza el Movimiento Humanista por la Paz y la No Violencia liderado por el mendocino Mario Luis Rodríguez Cobo, más conocido como "Silo". El representante de Inglaterra, resaltó "las enseñanzas de "Silo" motivo por el cual "estamos hoy aquí para conmemorar el movimiento que se lanzó hace 40 años". Tony Robinson, integrante del "Equipo Base" encabezó todo el recorrido con representantes de España, Italia, India, Egipto, Brasil, Chile, Alemania que llegaron hasta la Argentina y se unirán al otro equipo que ingresará a Mendoza desde Chile para concluir el sábado 2 de enero todos en la zona cordillerana de Punta de Vacas, ubicada a casi dos mil metros de altura sobre el nivel del mar. Por su parte Marta Icarde, miembro de la organización de la Marcha, anticipó a Télam que "está prevista la presencia de más de 20 mil personas y que esta noche al comienzo del nuevo año, Rodríguez Cobo "Silo" hablará por única vez a los miles de participantes. En cuanto el acto final está previsto para el sábado a las 18 donde solo hablarán representantes de los distintos continentes. Desde la capital mendocina, gran cantidad de vehículos se dirigen en caravana a la localidad de Punta de Vacas, donde recibirán el nuevo año.

”El municipio y TBA deben solucionar este tema urgente antes de que haya una tragedia”

CAMPANA 31 Dic(LaAutenticaDefensa).-Anoche luego de que trascendiera el grave accidente ocurrido en el paso a nivel de ingreso al barrio San Cayetano, los concejales del bloque Frente por Campana, en contacto con este medio reclamaron soluciones urgentes de parte del municipio y de la empresa TBA en lo que respecta a la colocación de la barrera que en su momento se había anunciado. "Hemos reclamado decenas de veces, en el Concejo, a través de nuestro programa de TV, en los medios, que coloquen las barreras que habían prometido y que hasta llegaron a anunciar su inauguración incluso", reclamaron. "Este es el segundo accidente grave, pero afortunadamente sin víctimas. ¿Qué van a esperar que mueran vecinos? Los vecinos de San Cayetano y todos los que van al barrio diariamente, no pueden seguir esperando, debe darle TBA una respuesta inmediata y en eso es fundamental que el municipio este cerca del tema y reclame ante los organismos correspondientes", agregaron. "Antes nos preocupaba el paso de Santa Lucia y ahora tenemos dos pasos porqué preocuparnos".