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El Gobierno mejora la infraestructura Ferroviaria y en los proximos dias anunciara los viajes que se haran desde Febrero

PARANA 8 Ene(APFDigital).-El titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos, Carlos Molina resaltó que, en el marco del plan para poner nuevamente en marcha el tren en Entre Ríos, se puso en condiciones la vía férrea y ahora se trabaja para “ponerla en niveles de buena calidad de tránsito” Anunció que el gobernador Sergio Urribarri anunciará en los próximos días el cronograma de distintos viajes que se están organizando para realizar entre febrero y abril. Resaltó que “en estos pequeños pueblos hay una enorme expectativa sobre la reactivación, por eso debemos seguir con este ritmo de trabajo y logramos las formaciones que nos ha prometido Nación”. Mientras los obreros trabajaban sobre el tramo de la vía que une Paraná con Oro Verde, el funcionario apuntó que dado a las seguidas y abundantes lluvias “es necesario trabajar continuamente sobre las vías, sino la naturaleza las vuelve a tapar y se pierde el trabajo realizado durante meses”. Molina resaltó que para avanzar más rápido se necesitan más formaciones de trenes. “Hay que contar con dos, tres o cuatro equipos”, subrayó y acotó que “la idea que hemos hablado con el gobernador y el intendente de Paraná, José Carlos Halle es intentar en el tercer trimestre prestar servicio, si seguimos con este ritmo de trabajo y logramos las formaciones que nos ha prometido Nación, un circuito interurbano que deberemos definir”. “Hemos probado la vía y superamos este gran escollo, que es dónde no había nada o casi nada ponerla en condiciones de transito, y luego de ponerla en niveles de buena calidad de transito. Ahora nos queda la limitación de la cantidad de formaciones que podemos poner a transitar sobre la vía”, puntualizó. En este sentido, remarcó: “Dijimos que lo que hicimos en diciembre era simplemente un punto de partida”. Inmediatamente, recordó que esas vías en las que se estaba trabajando ya fueron transitadas el 21 de diciembre, cuando por primera vez desde el cierre del ferrocarril se unió Concepción del Uruguay con Paraná. “Fue un punto de partida y eso significa que hay que seguir trabajando y mejorando el estado de las vías y de toda la infraestructura ferroviaria en general. Por eso en pleno enero se está trabajando, en una labor es durísima”, señaló. Adelantó que “si logramos dejar las vías como se están dejando en cercanías de Oro Verde en toda la trama ferroviaria provincial, ese será el día que digamos recuperamos el ferrocarril. Mientras tantos estamos dando pasos muy firmes, pero lo hemos tomado a esto como un punto de partida”. Aseguró que “en 2010 habrá mucha tarea, tenemos un plan de trabajo para febrero, marzo y abril. Incluso el gobernador Sergio Urribarri lo anunciará se trata de una serie de viajes con distintos puntos de partida y llegada, con distintas formaciones”, Molina dijo que “se está trabajando muy firme, sin detenernos porque recuperar el ferrocarril en la provincia no es una tarea sencilla, pero la verdad es que hay una fuerte decisión política y acompañamiento nacional y una voluntad muy importante del grupo de trabajo que se conformó”. Por último, valoró que “hay una cantidad enorme de ex ferroviarios en la provincia que por lo que ocurrió en Argentina quedaron sin trabajo. Con este trabajo de vías y otras actividades, como la recuperación de coches le hemos dado prioridad al ex trabajador ferroviario”. Aunque aclaró: “Este es un trabajo que no se puede hacer a determinada edad, para las personas mayores es muy duro de desarrollar estas tareas que tiene que ver con la habilidad y fuerza”. Agregó que en el caso del taller se incorporaron 8 o 9 ferroviarios cada uno con su especialidad.

El Domingo partira de Buenos Aires a Entre Rios "El Tren de Reyes"

PARANA 8 Ene(APFDigital).-La Rama Militante Juvenil del Sindicato de Maquinistas de Trenes La Fraternidad despachará este domingo 10 de enero, desde la Estación Lynch de la Línea Urquiza, el tren especial denominado "Tren de Reyes" con destino final a la Estación Libertador General San Martín, en la provincia de Entre Ríos. La corrida de este tren contará con la colaboración del Ferroclub Argentino, Metrovías, América Latina Logística (ALL) y la intendencia de Ibicuy. “Este viaje tiene como objetivo principal celebrar el día de Reyes con los chicos de diversas localidades y parajes cercanos a Gral. San Martìn brindándoles espectáculos infantiles; sorteos y podrán jugar en peloteros. Además habrá un refrigerio para todos los niños que se den cita al festejo”, señaló en un comunicado la Rama Militante Juvenil del Sindicato La Fraternidad. La formación estará compuesta por una locomotora diesel cedida por ALL, el Furgón perteneciente a la UEFER y los coches: Primera; Turista; y Restaurant del Ferroclub Argentino CDP Lynch. El Tren de Reyes recorrerá parte de la red del ex ferrocarril Urquiza que actualmente está concesionada a: Metrovías (desde Lynch hasta Rubén Darío); de Trenes Especiales Argentinos (TEA) (desde esta última estación hasta Zárate); y el resto opera ALL y TEA.

El 83% utilizaría el tren entre Paraná y Concepción del Uruguay

PARANA 8 Ene(UNOEntreRios).-Los lectores de unoentrerios.com.ar votaron mayoritariamente a favor de la vuelta del servicio ferroviario para pasajeros. Se realizarán nuevos viajes de prueba entre febrero y abril. Los lectores de la edición digital de UNO votaron mayoritariamente a favor de la vuelta del tren de pasajeros en la provincia, anticipando que harán uso del servicio ferroviario que se prevé rehabilitar entre Paraná y Concepción del Uruguay. Mientras tanto, el gobierno informó que continúan los trabajos de mejora de la infraestructura y anunció que se realizarán nuevos viajes de prueba entre febrero y abril. El 82,9% de los 827 lectores que votaron en la encuesta hasta la tarde de este viernes, respondió que utilizaría el servicio, mientras que el 17,1% contestó que no lo haría nunca. Entre los primeros, el 35,5% indicó que viajaría en el tren frecuentemente, mientras que el 47,4 señaló que lo haría sólo ocasionalmente. La encuesta se publicó en este portal el 9 de diciembre, por lo que la participación de los internautas se dio a lo largo de un mes. Sin embargo, la interrogación continúa abierta y on-line para los lectores. Trabajos hasta Oro Verde. El titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos, Carlos Molina, resaltó que se puso en condiciones de tránsito la vía y ahora se trabaja para “ponerla en niveles de buena calidad”. Los obreros trabajan sobre el tramo de la vía que une Paraná con Oro Verde, con miras a poner en marcha un tren interurbano en el corto plazo. Molina resaltó que para avanzar más rápido se necesitan más formaciones de trenes. “Hay que contar con dos, tres o cuatro equipos”, subrayó. “La idea que hemos hablado con el gobernador (Sergio Urribarri) y el intendente de Paraná (José Carlos Halle) es intentar en el tercer trimestre prestar el servicio en un circuito interurbano que deberemos definir, si seguimos con este ritmo de trabajo y logramos las formaciones que nos ha prometido la Nación”, añadió. El funcionario indicó que el viaje que se realizó el 21 de diciembre entre Concepción del Uruguay y Paraná “fue un punto de partida y eso significa que hay que seguir trabajando y mejorando el estado de las vías y de toda la infraestructura ferroviaria en general”. Próximos viajes. Molina aseguró que “en 2010 habrá mucha tarea”, ya que existe un plan de trabajo para febrero, marzo y abril. “El gobernador Urribarri anunciará una serie de viajes con distintos puntos de partida y llegada, con distintas formaciones”, precisó. El funcionario apuntó que ante las seguidas y abundantes lluvias “es necesario trabajar continuamente sobre las vías, sino la naturaleza las vuelve a tapar y se pierde el trabajo realizado durante meses”. “Si en toda la trama ferroviaria provincial logramos dejar las vías como se están dejando en cercanías de Oro Verde, podremos decir que recuperamos el ferrocarril. Mientras tanto, estamos dando pasos muy firmes, pero lo hemos tomado a esto como un punto de partida”, indicó.