Nuevo diagrama de servicios en la Línea San Martín
CAPITAL FEDERAL 5 Jun(PrensaUGOFE LSM).- UGOFE Línea San Martín informó que a partir del 8 de junio comenzará a regir un nuevo diagrama de horarios que incrementará en un 7% la cantidad de servicios -pasando de 187 a 200 trenes corridos por día hábil- y permitirá reducir los tiempos de viaje. La puesta en funcionamiento del nuevo cronograma traerá aparejada, además del aumento en la cantidad de opciones disponibles para los usuarios, la modificación de los recorridos de los servicios semirrápidos y especiales. Los trenes que salían desde Hurlingham hacia Retiro y que no realizaban paradas intermedias pasarán a detenerse en todas las estaciones y en su reemplazo se prestarán servicios semirrápidos desde José C. Paz y Pilar los cuales realizarán el trayecto Hurlingham–Chacarita -y viceversa- sin escalas intermedias, reduciendo en 14 minutos el tiempo en que se efectúa el recorrido. No obstante, los servicios Hurlingham-Retiro seguirán funcionando pero de manera local es decir, parando en todas las estaciones intermedias, con dos coches más por formación para permitir un viaje más confortable a los pasajeros. Esta mejora en la prestación se suma a las que UGOFE realizara desde que se hiciera cargo de la prestación del servicio, en enero de 2005, y que incluye: la incorporación de 3 y la reparación de 6 locomotoras, el reacondicionamiento de 63 coches remolcados, la puesta en valor de las 19 estaciones de la Línea, la construcción de una nueva parada ferroviaria denominada Sol y Verde, y la reparación de 14 pasos a nivel. Los usuarios que requieran mayor información al respecto podrán adquirirla en el Centro de Atención al Pasajero (CAP) de Retiro o a través del 0-800-122-8736 (TREN). Lic. Eduardo Montenegro - Gerente de Relaciones Institucionales UGOFE SA.
CAPITAL FEDERAL 5 Jun(PrensaUGOFE LSM).- UGOFE Línea San Martín informó que a partir del 8 de junio comenzará a regir un nuevo diagrama de horarios que incrementará en un 7% la cantidad de servicios -pasando de 187 a 200 trenes corridos por día hábil- y permitirá reducir los tiempos de viaje. La puesta en funcionamiento del nuevo cronograma traerá aparejada, además del aumento en la cantidad de opciones disponibles para los usuarios, la modificación de los recorridos de los servicios semirrápidos y especiales. Los trenes que salían desde Hurlingham hacia Retiro y que no realizaban paradas intermedias pasarán a detenerse en todas las estaciones y en su reemplazo se prestarán servicios semirrápidos desde José C. Paz y Pilar los cuales realizarán el trayecto Hurlingham–Chacarita -y viceversa- sin escalas intermedias, reduciendo en 14 minutos el tiempo en que se efectúa el recorrido. No obstante, los servicios Hurlingham-Retiro seguirán funcionando pero de manera local es decir, parando en todas las estaciones intermedias, con dos coches más por formación para permitir un viaje más confortable a los pasajeros. Esta mejora en la prestación se suma a las que UGOFE realizara desde que se hiciera cargo de la prestación del servicio, en enero de 2005, y que incluye: la incorporación de 3 y la reparación de 6 locomotoras, el reacondicionamiento de 63 coches remolcados, la puesta en valor de las 19 estaciones de la Línea, la construcción de una nueva parada ferroviaria denominada Sol y Verde, y la reparación de 14 pasos a nivel. Los usuarios que requieran mayor información al respecto podrán adquirirla en el Centro de Atención al Pasajero (CAP) de Retiro o a través del 0-800-122-8736 (TREN). Lic. Eduardo Montenegro - Gerente de Relaciones Institucionales UGOFE SA.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario