jueves, 19 de marzo de 2009

AAT Pruebas de Coches Preston 2 y 3


Los Coches de Subte Preston 2 y 3 se probaron en la Linea A

Capital Federal 19Mar(MDV).-Ayer cerca de las 22:30 hs partieron rumbo al Tunel de la linea A de Metrovias, los coches Preston de 1913 que la Asociacion Amigos del Tranvia tiene bajo su cargo historico en los Talleres El Polvorin. Si asi es se trata de dos coches originales de la Linea A que sirvieron en la linea A hasta fines de la decada del 70 y que luego fueran retirados del servicio activo.Los mismos eran dos coches que fueron utilizados a principios de servicios realizando viajes entre Plaza de Mayo-Primera Junta y luego por la rampa llegar por superficie hasta Av.Rivadavia y lacarra como un simple tranvia de calle de la Anglo Argentino.Desde hace años la AAT realiza servicios turisticos con su dotacion de tranvias durante todos los fines de semana y es la intencion de la institucion poner a punto y en servicio el Subte Historico de la Linea A compuesto por estos dos coches en estado original, los cuales poseen en su interior entre otras cosas asientos esterillados y zonas compartimentadas.Por ello hace tiempo se vienen realizando pruebas para su puesta a punto y en servicio.Para ello la AAT necesita habilitar los coches, tarea esta que demanda esfuerzos logisticos entre la AAT y Metrovias .Pero lo mas importante son los gastos de habilitacion de los coches y la institucion necesita cubrirlos.Anoche en esta importante prueba a parte de haber sido invitados a realizarla, estuvieron invitados una delegacion del Directorio de SBASE conducidos por su Jefe de Relaciones Institucionales o Spokesman For como se dice ahora el Dr. Jorge Agote. El mismo en distintas etapas del viaje nos comento que se estan llevando a cabo desde SBASE distintos relevamientos para crear un museo que tenga que ver con nuestros Subterraneos y todo lo relacionado a ellos.Desde aqui hacemos votos para que ello suceda y sobre todas las cosas que la AAT concrete mediante ayuda de Empresas relacionadas al tema la tan anhelada rehabilitacion y puesta en servicio de estos dos grandes coches subterraneos casi centenarios.-

Esperando señales para ingresar al tunel en Av.Rivadavia y Emilio Mitre

Ya en marcha a punto de ingresar

Aqui detenidos esperando señales en Estacion Loria

Idem frontalmente en la misma estacion.

Pasando por la Estacion Alberti rumbo a Plaza Mayo

Aqui detenido en Plaza de Mayo a punto de salir para Pra Junta

Esperando señales en Plaza Miserere.

Formacion detenida esperando señales al ingresar a Pra Junta.

Otra toma del mismo lugar.

A esperas de recibir la orden para subir por rampa a Av.Rivadavia.

De vuelta en su cochera en Taller Polvorin.

Todas las fotos son © Gaston L.Gonzalez


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